綠化改造讓火車站站前廣場從“過路空間”轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘锌蛷d

□本報記者李海玲本報通訊員孫童

“幾天沒回來，廣場變得這么大氣，真漂亮！”4月4日，清明小長假第一天，從外地回家探親的禹城市民楊安明走出火車站出站口，眼前煥然一新的站前廣場讓他不由得停下腳步。3月底，占地6000平方米的廣場綠化景觀工程剛剛完工。層次分明的綠植、錯落有致的布局，與硬質(zhì)鋪裝相映成趣。這個曾經(jīng)的“城市門戶”，如今多了一處集休憩與觀賞于一體的公共空間。

楊安明的驚喜，折射出禹城市近期道路交通建設(shè)的新進展。今年一季度，禹城市交通運輸局緊扣“項目提升年”工作要求，以民生需求為導(dǎo)向，以開工提速為抓手，確?；疖囌菊厩皬V場綠化、國道308—禹丁路連接線工程、人民路北延三大交通項目梯次推進、滾動建設(shè)。

站前廣場的煥新讓旅客舒心，而辛寨鎮(zhèn)群眾更期盼的是一條繞開擁堵的新路。4月7日，在國道308—禹丁路連接線工程施工現(xiàn)場，4臺挖掘機正在作業(yè)，3臺軋路機來回穿梭，施工正緊。這條全長約2.4公里、按三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的道路，承載著辛寨鎮(zhèn)群眾多年的心愿。

辛寨鎮(zhèn)區(qū)附近常居人口有3.2萬人，長期以來只有一條禹茌路承擔(dān)過境交通與內(nèi)部出行，日均車流量11000余輛。每逢節(jié)假日或集市，大型貨車與行人、非機動車混行穿鎮(zhèn)，擁堵頻發(fā)，安全隱患突出。連接線建成后，將引導(dǎo)國道308方向過境車輛尤其是重載貨車?yán)@開鎮(zhèn)區(qū)中心，在禹茌路與禹丁路之間形成高效聯(lián)絡(luò)通道。

“拉貨進出園區(qū)，最怕走辛寨街那段，有時候一堵就是半個多小時。等新路修好，大車就不用穿鎮(zhèn)了，那才叫順暢?！痹谛琳I(yè)園從事物資運輸多年的王磊說。

根據(jù)施工計劃，這條連接線將于今年6月底前建成通車。屆時，直接受益村莊達(dá)27個，學(xué)校、集市等人員密集區(qū)域的人車混行風(fēng)險將大幅降低，辛寨工業(yè)園區(qū)物資運輸成本也將下降，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)有望加速釋放。

公路建設(shè)緩解鄉(xiāng)鎮(zhèn)壓力，人民路北延則暢通城市動脈。作為2026年市級重點工程，人民路北延項目的前期籌備工作已取得階段性成效。目前，沿線樹木清移、土地審批、方案設(shè)計、管線遷改等環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進，已完成共計約4600棵樹木的清移工作，逐個打通堵點，掃清施工障礙，為施工單位進場開工鋪平道路。這條城區(qū)北部交通大動脈打通后，將直接連通具丘山路與北外環(huán)，進一步優(yōu)化城市路網(wǎng)格局，便利群眾日常出行。

禹城市交通工程質(zhì)量保障中心黨支部書記龐臣臣表示，下一步將持續(xù)緊盯建設(shè)目標(biāo)，嚴(yán)把工程質(zhì)量，推動各重點項目早建成、早投用，不斷織密城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)。