——我市投資7.9億元完善城市路網(wǎng)體系

德州新聞網(wǎng)訊（記者于斌通訊員王萍鞠寶斌）“以前接孩子放學我們只能在東邊的小磚路上擠著等，一到下雨天路就更難走了?！?月15日，在樂陵市阜欣小學門口，一位正在接孩子的家長說，“現(xiàn)在不僅在學校西面修了一條大路，還把這條以前的泥濘路修成了水泥路，我們再也不用為接孩子犯愁了?！?/p>

阜欣小學是近年來我市新建成的一座高標準小學，但因為選址距離主干路較遠，加之入學的孩子越來越多，道路配套已經(jīng)難以滿足群眾需求，校門前的路成為了一條“斷頭路”。市住建局根據(jù)前期調(diào)研情況，啟動慶源路修建計劃，打通阜欣路至五洲西大道路段，方便學生上下學，讓“斷頭路”成了連心橋。

不僅是在學校門口，在位于井家棚戶區(qū)二期工程與三期工程之間，一條嶄新的道路正在施工中，這就是今年即將建成通車的廣源路?！耙郧斑@個區(qū)域只有阜平路這一條東西方向的路，隨著城市建設進度的加快以及井家棚戶區(qū)的落戶，周邊還有小學、公園、醫(yī)院等，上下班時間十分擁堵。”市住建局副局長戰(zhàn)迎輝說，為此，我市投資500萬元修建了廣源路，進一步提升了城市交通承載能力。

戰(zhàn)迎輝介紹，所謂“斷頭路”是指某一特定中小范圍區(qū)域內(nèi)沒有接入其它相應成型路網(wǎng)的道路或鐵路。它不僅堵了城市交通，還堵了群眾的心，可以說既損害樂陵的城市形象，也不利于經(jīng)濟發(fā)展。

近年來，隨著我市城區(qū)的不斷外擴、優(yōu)化，一些道路配套設施跟不上，形成多條“斷頭路”。從城市發(fā)展的角度看，這些“斷頭路”降低了已投入使用道路的通行能力，在一定程度上影響了主次干道比例和路網(wǎng)結構；從民生的角度看，新建小區(qū)或群眾集中居住區(qū)域的配套設施需要道路來完成。

今年樂陵市“兩會”上，市委書記樊廷雷提出將“樂行”作為十大民生實事之一。市住建局根據(jù)前期調(diào)研，先后計劃建設施工阜樂路、慶源路、廣源路等40條路，總投資約7.9億元；并成立專門科室進行施工前對接、招投標，派專人釘在現(xiàn)場，保證施工質(zhì)量，隨時對進度進行匯報。如今，新修建的慶源路、棗城大街南延、津南路、阜樂路、樂林大道等13條路已經(jīng)基本建成通車，完善阜欣小學、阜昌中學、挺進小學、西城小學、千紅湖小學、千紅湖中學6所學校的周邊道路網(wǎng)。通過實施道路改擴建工程，我市逐步構建成銜接順暢、設施完善的路網(wǎng)體系。