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魯南架起互聯(lián)互通空中走廊 魯南高鐵2019年通車

  魯南架起互聯(lián)互通空中走廊

  ◆魯南高鐵預(yù)計2019年底建成通車 ◆特高壓“巨無霸”送來藍天白云

  魯南高鐵有序推進。

  上海廟—山東特高壓直流輸電工程之一的上海廟換流站施工現(xiàn)場。

  □ 本報記者 付玉婷

  中國有句耳熟能詳?shù)脑?要想富,先修路。如今“修路”已成為形象比喻,代表了區(qū)域繁榮所需要的一個開放系統(tǒng):從交通到能源,再到資金、貿(mào)易等各個領(lǐng)域的互聯(lián)互通。

  作為我省區(qū)域經(jīng)濟重要板塊的魯南經(jīng)濟帶,正以提升互聯(lián)互通水平為突破口,趕超先進地區(qū),實現(xiàn)跨越發(fā)展。在對魯南兩條“空中”新走廊建設(shè)工程——魯南高鐵、內(nèi)蒙古上海廟-山東±800kv(千伏)特高壓直流輸電工程(山東段)——的采訪中,記者同老區(qū)人民一起感受夢圓接近帶來的喜悅。

  魯南高鐵—— 創(chuàng)新創(chuàng)出“高鐵速度”

  在不同生產(chǎn)區(qū)域,有安全常識、管理辦法、設(shè)備使用方法等信息生成的二維碼,施工人員一掃就能獲取詳細信息;一臺數(shù)控彎曲機,十幾秒就能把比拇指還粗的鋼筋改造成想要的形狀……在魯南高鐵工程現(xiàn)場,記者發(fā)現(xiàn)好些提速“小技巧”。其效果顯而易見:魯南高鐵有限公司副總經(jīng)理楊俊泉透露,高鐵有望比預(yù)期時間提前一年在2019年底建成通車。

  全長449公里、總投資約750億元、設(shè)計時速350公里的魯南高鐵,讓山東的高鐵網(wǎng)與全國五條干線鐵路相互串聯(lián),是“十三五”我省實現(xiàn)“市市通高鐵”、打造“1、2、3”小時交通圈的重要支撐。楊俊泉愛用4個“最”字介紹這工程:山東有史以來建設(shè)線路最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、惠及人數(shù)最多,達到3500萬人口。每一個“最”,既代表著工程施工難度,更承載著老區(qū)人民沉甸甸的希望。

  為了讓魯南盡早從高鐵建設(shè)中受益,在這項工程中,我省摒棄過往由鐵路總公司控股的模式,創(chuàng)新實行地方控股并吸收社會資金,站點控制、整體拆遷等方面協(xié)調(diào)利益更方便了,地方政府落實主體責(zé)任更積極了,上述信息化、機械化、專業(yè)化施工技巧得以施行也是得益于此。據(jù)介紹,從全國平均數(shù)據(jù)看,正常一個公司組建后一年才能開工,而魯南高鐵控股公司去年10月成立,今年1月已著手進行全線第一根樁基澆筑混凝土;從拿地到梁場建設(shè)完成只用45天,就在幾天前,臨沂梁場首榀箱梁澆筑還刷新了全國高鐵制梁場建設(shè)速度。

  截至目前,魯南高鐵作業(yè)面已全線展開,有5500人投入常態(tài)化施工階段。臨沂指揮部指揮長趙治冶說,當(dāng)采訪所在地費縣的6個梁場完成3600余片箱梁的預(yù)制和鋪設(shè)時,魯南地區(qū)群眾快速出行的愿望就要實現(xiàn)了,目前已完成23片。

  到那時,臨沂至曲阜、日照的距離將比現(xiàn)在耗時減少85%以上。更重要的是,高鐵將產(chǎn)生巨大的輻射效應(yīng),魯南地區(qū)將更高效便捷地承接京津冀、長三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并帶動旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級。

  上海廟-山東±800kv特高壓直流輸電工程—— 魯南百姓最快10月用上內(nèi)蒙古電

  在電力領(lǐng)域,如果說高壓相當(dāng)于鄉(xiāng)間小路,特高壓相當(dāng)于高速公路,那么特高壓直流就像是直達航班。上海廟-山東±800kv特高壓直流輸電工程是首個落點山東的特高壓直流項目,也是我國特高壓建設(shè)史上的“巨無霸”。采訪現(xiàn)場,國網(wǎng)山東省電力公司項目經(jīng)理張達指著用于設(shè)備搬運的軌道網(wǎng)介紹說,其承重超過高鐵一整節(jié)車廂,因為這個工程,山東創(chuàng)下了大件運輸工程最大等電網(wǎng)工程建造中的10項世界之最。

  記者了解到,工程目前已完成土建進入到設(shè)備安裝階段,最快今年10月,沂南的百姓就能用上來自內(nèi)蒙古的電力。聽張達講,上海廟-山東直流輸電工程這條“西電東送”高速路對魯南乃至整個山東有著特殊意義,來自全國十余家參建單位、上百家設(shè)備供貨商、上萬人次參建。

  項目投運后,包括臨沂在內(nèi),山東幾個主要缺電區(qū)將一解燃眉之急。因一次性能源相對匱乏,后續(xù)可建設(shè)電源點又有限,隨著經(jīng)濟快速增長,我省多個區(qū)域正出現(xiàn)大量的電力缺額,僅南部的臨沂、日照今年電力缺口就達到5900MW(兆瓦)。有了該工程,內(nèi)蒙古每年可向山東送電550億千瓦時,不僅有力保證山東經(jīng)濟社會發(fā)展用電,對提升當(dāng)?shù)孛禾?、發(fā)電行業(yè)集約化水平、提高資源開發(fā)效率等也是一項戰(zhàn)略性舉措。

  百姓用電緊張局面大幅緩解的同時,山東出現(xiàn)藍天白云的幾率也將更大。有了上述550億千瓦時的年送電量,山東本地火力發(fā)電需求減少,據(jù)統(tǒng)計,每年可減少燃煤運輸2520萬噸,減排煙塵2萬噸、二氧化硫12.4萬噸、氮氧化物13.1萬噸、二氧化碳4950萬噸,為實現(xiàn)山東到2020年煤炭在一次能源消費中占比降到60%左右作出突出貢獻?!吧綎|將借此獲得大力發(fā)展核電和新能源的空間,形成更合理的能源結(jié)構(gòu)?!爆F(xiàn)場工作人員滕輝表示。

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