假期臨近，一些旅客還在為沒(méi)有搶到火車票而發(fā)愁，除了通過(guò)12306官方平臺(tái)進(jìn)行候補(bǔ)外，選擇第三方平臺(tái)進(jìn)行搶票的人也不在少數(shù)，希望能通過(guò)加價(jià)搶票的方式，盡快滿足回家探親或出游旅行的愿望。此前，國(guó)鐵集團(tuán)曾連續(xù)多日發(fā)文提醒，鐵路部門從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)發(fā)售火車票。近日記者發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)友反映自己的12306平臺(tái)內(nèi)出現(xiàn)了陌生乘客的購(gòu)票出行信息，還無(wú)法刪除，懷疑自己的信息遭到泄露。記者從鐵路部門了解到，這是由于部分旅客此前通過(guò)第三方平臺(tái)搶票時(shí)填寫了12306平臺(tái)的賬號(hào)、密碼，致使第三方平臺(tái)拿到這些信息后，擅用旅客賬戶幫他人搶票。提醒旅客不要使用第三方軟件購(gòu)票，避免個(gè)人信息泄露。
部分第三方平臺(tái)
會(huì)登錄旅客12306賬戶幫他人搶票
記者注意到，近期還有不少旅客反映，自己的12306平臺(tái)中突然出現(xiàn)了一些陌生人的乘車信息和出行訂單，令人十分困惑。對(duì)此，記者向鐵路部門進(jìn)行了咨詢。據(jù)介紹，由于旅客通過(guò)第三方售票平臺(tái)購(gòu)票時(shí)需要填寫12306賬號(hào)信息及密碼，因此，這些平臺(tái)在幫助其他旅客購(gòu)買車票時(shí)，就可能會(huì)利用技術(shù)手段，從曾經(jīng)在該平臺(tái)購(gòu)買過(guò)車票的用戶中隨機(jī)抽取賬號(hào)，將他人的身份信息綁定進(jìn)去，從而進(jìn)行購(gòu)票操作。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)第三方平臺(tái)購(gòu)買火車票都有兩種方式，一種需要登錄12306賬戶購(gòu)票，填寫12306的賬戶、密碼，無(wú)票時(shí)將加入官方的候補(bǔ)序列進(jìn)行等待，并由系統(tǒng)進(jìn)行余票監(jiān)控；另一種則是免登錄購(gòu)票，平臺(tái)表示將有人工進(jìn)行搶票，但收費(fèi)較貴，搶票成功的話服務(wù)費(fèi)在15元至近百元間不等。“第三方平臺(tái)在旅客購(gòu)票過(guò)程中會(huì)保留用戶信息，不僅有附加費(fèi)、捆綁銷售服務(wù)等問(wèn)題，還可能存在個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。”12306平臺(tái)的客服人員表示，一旦旅客在登錄第三方賬戶時(shí)填寫了12306平臺(tái)的賬戶密碼，你的12306賬戶就沒(méi)有安全性可言了，存在挪用您的賬戶信息代他人買票的情況。
為防止冒用賬戶搶票
預(yù)填“乘車人”上限曾從100人調(diào)整為15人
鐵路部門相關(guān)工作人員建議旅客朋友盡快將自己的賬戶密碼進(jìn)行修改，刪除陌生乘車人信息。不過(guò)，由于12306平臺(tái)對(duì)新加入的乘車人信息有刪除的時(shí)間要求，有時(shí)候也不一定能在第一時(shí)間刪除。因此，建議旅客以后避免通過(guò)第三方平臺(tái)購(gòu)票，更不能將自己的12306賬戶密碼提供給第三方平臺(tái)。記者注意到，旅客賬戶被第三方平臺(tái)擅自用于幫他人購(gòu)票的問(wèn)題并非今年才有。自從12306上線以來(lái)，官方與第三方售票平臺(tái)間的博弈就一直在進(jìn)行。時(shí)常會(huì)出現(xiàn)旅客信息被他人搶注后，自己無(wú)法購(gòu)票的情況，為此必須前往火車站的相關(guān)窗口辦理業(yè)務(wù)。
鑒于此，為防止“黃?！崩盟松矸菪畔阂鈸屍保?015年6月中旬，12306網(wǎng)站發(fā)布公告，稱將網(wǎng)站注冊(cè)用戶名下的“已通過(guò)”“請(qǐng)報(bào)驗(yàn)”“預(yù)通過(guò)”常用聯(lián)系人（乘車人）累計(jì)上限由原來(lái)的100人調(diào)整為30人。隨后又不斷調(diào)整，現(xiàn)在上限已調(diào)整為15人。
鐵路部門已申請(qǐng)“防止自動(dòng)搶票”專利
據(jù)了解，以前人們使用第三方平臺(tái)搶票時(shí)，由于系統(tǒng)刷新速度快過(guò)人工，存在電腦搶票速度快于普通旅客的情況，但目前鐵路部門持續(xù)采取技術(shù)手段，全力維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益和正常售票秩序，通過(guò)對(duì)12306系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)分析，一旦發(fā)現(xiàn)購(gòu)票行為異常的用戶，將對(duì)其采取限流措施。因此，任何用戶都沒(méi)有優(yōu)先購(gòu)票權(quán)，在第三方平臺(tái)購(gòu)買任何價(jià)格的加速包，都無(wú)法實(shí)現(xiàn)優(yōu)先購(gòu)票。未來(lái)，留給第三方平臺(tái)進(jìn)行搶票的技術(shù)空間也會(huì)越來(lái)越小。據(jù)官方披露的信息顯示，12306關(guān)聯(lián)公司——中鐵程科技有限責(zé)任公司與中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司電子計(jì)算技術(shù)研究所、北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司曾于2021年11月申請(qǐng)了“一種防止自動(dòng)搶票方法及系統(tǒng)、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)”專利，該專利已于2022年1月公布。
據(jù)專利的摘要顯示，該發(fā)明通過(guò)可伸縮矢量圖像技術(shù)設(shè)計(jì)了一種基于混淆SVG命令的購(gòu)票申請(qǐng)方法和基于字符推理的行為驗(yàn)證方法，以此來(lái)提升自動(dòng)化搶票難度。
今年9月15日
12306系統(tǒng)日訪問(wèn)量達(dá)532億次
頻繁的系統(tǒng)操作刷新?lián)屍?，也加重?2306平臺(tái)的負(fù)擔(dān)。國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，今年9月15日，12306系統(tǒng)的日訪問(wèn)量達(dá)到了532億次，相當(dāng)于平均每秒鐘有61.6萬(wàn)多人在線一起搶票。大量的刷新量和點(diǎn)擊情況，正是第三方平臺(tái)頻繁刷新導(dǎo)致的，一定程度上影響著12306系統(tǒng)的運(yùn)行情況。對(duì)此，國(guó)鐵集團(tuán)方面也表示，將擴(kuò)大公有云應(yīng)用，對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬進(jìn)行擴(kuò)容，補(bǔ)強(qiáng)系統(tǒng)處理能力，著力防范惡意搶票，同時(shí)加強(qiáng)車票發(fā)售監(jiān)控和例行巡檢，滿足超大訪問(wèn)量需求，全力應(yīng)對(duì)售票高峰。鐵路部門再次強(qiáng)調(diào)，鐵路12306從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)發(fā)售火車票，也不可能給第三方平臺(tái)所謂的“優(yōu)先購(gòu)票權(quán)”。第三方平臺(tái)在旅客購(gòu)票過(guò)程中會(huì)保留用戶信息，不僅有附加費(fèi)、加速包、捆綁銷售服務(wù)等陷阱，還可能存在個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。