1月8日，一列磁懸浮列車（右下）從川沙特大橋跨磁懸浮連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場(chǎng)駛過(guò)。
1月8日晚，滬蘇通鐵路二期（太倉(cāng)至四團(tuán)段）控制性工程——川沙特大橋跨磁懸浮連續(xù)梁，在4臺(tái)智能連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤頂同步牽引下，上跨既有磁懸浮線路及迎賓高速公路，成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體角度60度，轉(zhuǎn)體總重量約1萬(wàn)噸。該工程是國(guó)內(nèi)首例在高速磁懸浮運(yùn)營(yíng)線路上方實(shí)施的大跨度連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工，標(biāo)志著滬蘇通鐵路二期建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展。
新華社記者 方喆 攝
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