12月30日拍攝的北京通州站內部。
12月30日，北京通州站正式投用，從此站至寶坻站、唐山站、北辰站、秦皇島站最快26分鐘、55分鐘、56分鐘、90分鐘可達。
北京通州站對于大幅提升京津冀城市人員往來效率、帶動區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。北京“八座全國鐵路客運站、兩座國際機場”交通樞紐新格局形成，環(huán)京一小時通勤圈初具規(guī)模。
新華社記者 張晨霖 攝
12月30日拍攝的北京通州站內部。
12月30日，北京通州站正式投用，從此站至寶坻站、唐山站、北辰站、秦皇島站最快26分鐘、55分鐘、56分鐘、90分鐘可達。
北京通州站對于大幅提升京津冀城市人員往來效率、帶動區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。北京“八座全國鐵路客運站、兩座國際機場”交通樞紐新格局形成，環(huán)京一小時通勤圈初具規(guī)模。
新華社記者 張晨霖 攝
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