橫琴大橋“二線”通道海關監(jiān)管區(qū)（無人機照片，2月29日攝）。
自2024年3月1日0時起橫琴粵澳深度合作區(qū)正式分線管理封關運行。按照《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設總體方案》，橫琴與澳門特別行政區(qū)之間設為“一線”，橫琴與中華人民共和國關境內其他地區(qū)之間設為“二線”。日前，財政部、海關總署、稅務總局等發(fā)布了有關政策，明確合作區(qū)實施“一線”放開、“二線”管住的稅收政策。
新華社記者 劉大偉 攝
橫琴大橋“二線”通道海關監(jiān)管區(qū)（無人機照片，2月29日攝）。
自2024年3月1日0時起橫琴粵澳深度合作區(qū)正式分線管理封關運行。按照《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設總體方案》，橫琴與澳門特別行政區(qū)之間設為“一線”，橫琴與中華人民共和國關境內其他地區(qū)之間設為“二線”。日前，財政部、海關總署、稅務總局等發(fā)布了有關政策，明確合作區(qū)實施“一線”放開、“二線”管住的稅收政策。
新華社記者 劉大偉 攝
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