——王曉勇在全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展會議上作典型發(fā)言
德州新聞網(wǎng)訊（記者于斌通訊員玉強(qiáng)梓琪劉偉）“樂陵搶抓交通強(qiáng)國建設(shè)機(jī)遇，以打造區(qū)域性物流樞紐城市為目標(biāo)，創(chuàng)新‘政府引導(dǎo)+資源整合+市場化運(yùn)作’工作思路，大力實(shí)施‘物流快遞進(jìn)村’工程，構(gòu)建起縣、鄉(xiāng)、村三級服務(wù)體系，持續(xù)擦亮‘樂快’品牌?！?月15日，在2022年全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展會議上，樂陵市委書記王曉勇作了題為《創(chuàng)新“四個(gè)三”工作法推動城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化全線突破》的典型發(fā)言，我市也是全國唯一一個(gè)作典型發(fā)言的縣級市。
樂陵地處山東、河北兩省交界處，是山東省融入京津冀的“橋頭堡”。近年來，我市持續(xù)推動城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，被評為山東省首批客貨郵融合發(fā)展樣板縣；“樂快”工程成為全國典型案例，被交通運(yùn)輸部干部學(xué)院納入教學(xué)內(nèi)容。
創(chuàng)新“四個(gè)三”工作法包括強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”，推動政策“全方位”保障；構(gòu)建“三級體系”，推進(jìn)客貨郵“全要素”融合；加快“三網(wǎng)同建”，實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施“全網(wǎng)絡(luò)”暢通；推進(jìn)“三項(xiàng)改革”，提升為民服務(wù)“全周期”水平。進(jìn)一步打通一體化建設(shè)中的“最后一公里”。
實(shí)施強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、制定政策、搶抓機(jī)遇“三項(xiàng)措施”。我市成立了由黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，交通、財(cái)政、商務(wù)、供銷等部門為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，密切配合，統(tǒng)籌推進(jìn)，建立“為企服務(wù)直通車”制度，主動為企業(yè)送政策、送服務(wù)、解難題。按照上級要求，結(jié)合本地實(shí)際，制定了客貨郵融合發(fā)展推進(jìn)方案、獎(jiǎng)補(bǔ)資金實(shí)施方案等扶持政策，對穩(wěn)定運(yùn)行1年以上的村級快遞物流站點(diǎn)，擇優(yōu)給予1000元至2000元扶持資金。同時(shí)，科學(xué)謀劃交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目，累計(jì)完成投資10.6億元。
構(gòu)建縣級分揀、鎮(zhèn)級分撥、村級配送的“三級體系”。由政府出資建設(shè)了3.5萬平方米的交通運(yùn)輸綜合服務(wù)提升項(xiàng)目，引導(dǎo)快遞企業(yè)和公交公司進(jìn)駐，深化“快快”“交快”合作，實(shí)現(xiàn)人工成本節(jié)約60%、出港效益提升11%、派送效率提升40%。利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有交通場站和閑置房屋，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流服務(wù)中心16處，并將19處鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點(diǎn)作為補(bǔ)充。同時(shí)，以行政村為單位，設(shè)立130處村級快遞服務(wù)點(diǎn)，統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一設(shè)施、統(tǒng)一制度，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)品、消費(fèi)品入村，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“雙循環(huán)”。
做好公路網(wǎng)、公交網(wǎng)、物流網(wǎng)“三網(wǎng)同建”工作。累計(jì)修建“四好農(nóng)村路”500多公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)三級路、駐地十分鐘通達(dá)國省干線，實(shí)現(xiàn)村村通公路?？茖W(xué)設(shè)置線路39條，依托三級體系，承攬快件郵件配送業(yè)務(wù)，提供“定點(diǎn)、定時(shí)、定線”服務(wù)，每年節(jié)省企業(yè)投遞費(fèi)用35萬元。依托德龍煙鐵路貨運(yùn)站，按照5A級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)樂達(dá)現(xiàn)代智匯物流園和魯北現(xiàn)代公鐵物流產(chǎn)業(yè)園，大力發(fā)展公鐵、鐵海多式聯(lián)運(yùn)，打造輻射京津冀魯區(qū)域物流中心。
實(shí)行推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)體制、創(chuàng)新“點(diǎn)對點(diǎn)”客運(yùn)服務(wù)模式、行業(yè)管理“三項(xiàng)改革”。我市投入新能源公交車180部，全面實(shí)現(xiàn)村村通公交和城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營。設(shè)立黨員先鋒號、巾幗文明號車隊(duì)，公交車上設(shè)立移動黨史圖書館，掃碼即聽，使廣大群眾在乘坐公交車的同時(shí)接受紅色教育。全面落實(shí)軍人、殘疾人及60歲以上老人免費(fèi)乘公交車政策，將黨和政府的惠民政策落實(shí)、落細(xì)。建立智慧交通信息監(jiān)管平臺，將兩客一危、公交等全部納入平臺，對超速行駛、疲勞駕駛等違章行為進(jìn)行全天候、智慧化監(jiān)管。
目前，我市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平顯著提升，日處理快遞量由7萬件增至15萬件，年貨物運(yùn)輸量900萬噸，群眾收發(fā)時(shí)效提高40%以上。特別是在助力鄉(xiāng)村振興方面成效顯著，棗農(nóng)通過手機(jī)傳輸訂單后，快遞人員在10分鐘內(nèi)即可將棗林的新鮮小棗運(yùn)出，實(shí)現(xiàn)了“上午在樹上，下午在路上，晚上在百姓桌上”，日均可發(fā)3000單。僅金絲小棗、調(diào)味品等農(nóng)產(chǎn)品配送，每年可增加群眾收入近億元。