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全球首批!我國工船養(yǎng)殖三文魚規(guī)?;a出,36小時從深海直達餐桌

5月11日上午,黃海海域千里巖島附近,我國15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-2”首批“船載艙養(yǎng)”模式養(yǎng)殖的三文魚起捕。這標志著全球范圍內首次在超大型移動式養(yǎng)殖工船上實現(xiàn)鮭鱒魚的規(guī)?;?、商業(yè)化產出。

相比于進口三文魚動輒數(shù)周的跨國冷鏈運輸周期,“國信1號2-2”將三文魚從深海出水到端上餐桌的時間壓縮至24—36小時,可讓消費者體驗到“深海直達舌尖”的新鮮。

經權威機構檢測,此次出艙的三文魚,符合無抗生素藥殘的綠色健康標準,順利通過了食品安全國家標準的檢驗,全面達到生食級標準。

“國信1號2-2”由青島國信集團投資,于2025年11月15日交付運營,核心任務是首次開展大西洋鮭等鮭鱒魚種的全年連續(xù)船載養(yǎng)殖試驗。經過多次魚苗投放,共養(yǎng)殖鮭鱒魚苗10.7萬余尾。

“國信1號2-2”養(yǎng)殖技術總監(jiān)孟廣瑋介紹,此次起捕的三文魚于2025年11月在黃海山東海域通過“陸海接力”模式入艙,經過近半年養(yǎng)殖,首批次共起捕3000尾、12噸。

大西洋鮭、虹鱒等優(yōu)質鮭鱒魚對水溫、水質要求極為嚴苛,其最適宜生長的水溫為10℃—16℃。孟廣瑋說,得益于青島國信智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船首創(chuàng)的“游弋式”船載艙養(yǎng)模式,工船可主動躲避臺風、赤潮等自然災害,沿我國沿海進行南北轉場,實現(xiàn)“全年適溫”養(yǎng)殖。

“國信1號2-2”設有15個標準養(yǎng)殖艙,總養(yǎng)殖水體近10萬立方米,單個養(yǎng)殖艙水體高達6000多立方米。養(yǎng)殖艙每天循環(huán)16—18次,將30—50米深處的純凈深遠海海水抽入艙內,不僅高度還原了純凈無污染的野生水域,更在艙內模擬出天然洋流,從源頭切斷了部分淡水養(yǎng)殖易發(fā)寄生蟲感染的隱患。

得益于四大核心系統(tǒng)的智能化升級,“國信1號2-2”將“海上流動牧場”推向新高度:國內首創(chuàng)深層低溫取水系統(tǒng)如同“深海吸管”,穩(wěn)定供給10℃—16℃適溫水,攻克恒溫難題;智能投喂大腦實現(xiàn)了多品類飼料的24小時精準定時定量投喂;配合船上布設的數(shù)千個傳感器,實現(xiàn)對水溫、鹽度、溶解氧及魚群狀態(tài)的24小時智能監(jiān)控;全新的舷側活魚出艙系統(tǒng)與雙品類加工線,則在極速鎖鮮的同時,首次實現(xiàn)了大黃魚與三文魚在同一流水線的高效兼顧處理。

(大眾新聞記者 薄克國 通訊員 陳曉莉 報道)

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