國產(chǎn)首艘出口純電動力內(nèi)河集裝箱運輸船在鄒城下水

山東造“綠舟”駛向國際市場

今天上午9點58分，山東新能船業(yè)有限公司（以下簡稱“新能船業(yè)”）為世界航運巨頭法國達飛海運集團建造的182TEU（20英尺標準集裝箱）純電動力集裝箱運輸船（上圖）在鄒城成功下水。

該船總長79.9米，載重3500噸，由寧德時代提供電池儲能系統(tǒng)。船舶交付后，將投入越南平陽省至蓋梅港航線運營，年運輸量超5萬標箱，每年預計減少二氧化碳排放778噸。

這是中國制造純電動力內(nèi)河集裝箱運輸船首次出海，意味著山東已具備提供“研發(fā)-制造-運營”一體化內(nèi)河綠色航運解決方案的能力。

近年來，山東融匯集團聯(lián)合中集集團、寧德時代和武漢理工大學，在鄒城白馬河畔打造全國首個集研發(fā)設(shè)計、智能制造于一體的標準化新能源船舶制造基地。截至目前，山東融匯集團權(quán)屬企業(yè)新能船業(yè)已累計接獲訂單超200艘，開工船舶超180艘，其中89艘已成功交付并投入運營。（大眾日報  記者 呂光社 通訊員 臧盛博 馮勁舸 報道）