3月6日下午，十四屆全國人大四次會議山東省代表團舉行全體會議，并向中外媒體開放。

山東高質量發(fā)展蝶變，是中國經(jīng)濟轉型的典型樣本，是中國發(fā)展故事的精彩篇章。中外記者扛著“長槍短炮”，早早來到會場，將鏡頭聚焦山東發(fā)展。

“十問十答”，問得精彩、答得出彩，信息量大、看點滿滿，一個自信開放的山東新形象清晰呈現(xiàn)。一問一答之間，山東扛牢“走在前、挑大梁”使命擔當?shù)某晒故玖顺鰜?，一個經(jīng)濟大省研究新情況、破解新難題的勇毅擔當也傳遞開去。

個中新意與深意，讓高質量發(fā)展視角下的山東之變，格外亮眼。

一是主角之變，民企站上“C位”作答。

今年開放日，對于“山東在支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展上有哪些好政策”的媒體首問，主持人請來自山東民企睿鷹制藥的首席科學家彭繼先作答。

這本身就是強烈信號。在山東的發(fā)展敘事中，企業(yè)不再是政策紅利的被動接受者，而是創(chuàng)新舞臺的“第一主角”。

彭繼先代表分享的“真金白銀+制度突破”等故事，恰是山東讓企業(yè)當“盟主”、唱“主角”的生動注腳。

以“有解思維”優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)，山東正推動政策環(huán)境從“給優(yōu)惠”向“創(chuàng)場景”轉變。角色之變的背后，是政府與市場關系的深刻重塑。

二是敘事之變，一線創(chuàng)新實踐“出經(jīng)驗”。

習近平總書記3月5日參加十四屆全國人大四次會議江蘇代表團審議時，強調“要在研究新情況、解決新問題上下功夫、出經(jīng)驗”，對經(jīng)濟大省挑大梁提出新要求、寄予新期望。

細數(shù)開放日上的作答者，不少來自發(fā)展一線，他們分享實踐“方法論”，引起媒體注意。

青州博物館研究員王瑞霞，講述縣級博物館如何突破“鎮(zhèn)館之寶”展示困境、構建完整IP體系；

耿店新村黨委書記耿遵珠，分享片區(qū)化建設如何破解“單打獨斗”的鄉(xiāng)村治理難題；

海爾集團董事局主席周云杰，暢談中國品牌從“走出去”到“走上去”的堅守與定力。

他們帶來的不是簡單的“一線故事”，而是可復制、可推廣的實踐經(jīng)驗。應該說，正是這些來自基層的實踐智慧，讓高質量發(fā)展的頂層設計有了落地的支點。

三是追求之變，從“量的積累”到“質的躍升”。

回答中，披露的一組數(shù)據(jù)耐人尋味：

去年山東58.5%的汽車出口銷往非洲市場，成為當?shù)氐摹坝餐ㄘ洝保?/p>

去年山東機電產品出口值首次突破萬億元，105項機電產品出口值全國第一，“新三樣”出口增長37%。

不得不說，這些“首次”“第一”，顛覆了外界對山東外貿“以蔬菜、紡織服裝為主”的傳統(tǒng)印象。

從“拼規(guī)模”到“拼價值”，從“賣產品”到“樹品牌”，山東高質量發(fā)展的“含綠量”與“含金量”，正體現(xiàn)在每一個產業(yè)細節(jié)的迭代升級中。

四是格局之變，陸海聯(lián)動重塑發(fā)展版圖。

作為陸海統(tǒng)籌的開放大省，山東的開放是立體的、全方位的。

看硬件，3505公里的海岸線上，26個港口串聯(lián)成鏈，貨物吞吐量連續(xù)四年全國第一。

看通道，“齊魯號”中歐班列累計開行突破1.4萬列，國際道路運輸（TIR）業(yè)務量全國領先，一條條東西互濟的國際物流大通道正加速成型。

看環(huán)境，山東持續(xù)優(yōu)化外商投資項目審批流程，推廣容缺辦、并聯(lián)辦、承諾辦，方便更多外國朋友來魯考察交流、投資興業(yè)。

可以說，山東的開放格局，陸海統(tǒng)籌、東西互濟，正以交通互聯(lián)重塑經(jīng)濟地理，在服務和融入新發(fā)展格局中，重構自身的發(fā)展坐標。

一次開放日，十問見真章。在“十五五”開局之年，站上10萬億新臺階，山東用這場問答告訴世界，齊魯大地不僅有厚重的歷史底蘊，更有澎湃的創(chuàng)新活力；不僅有齊全的產業(yè)體系，更有敏銳的變革意識。

把山東故事講給世界聽，世界聽見的，是一個中國經(jīng)濟大省在時代浪潮中勇立潮頭、奮楫爭先的鏗鏘足音。