□記者賀輝報道 　　1月19日，國鐵濟南局濟南工務(wù)段工作人員在黨家莊站進行鋼軌打磨。

□記者金芮宏報道 　　1月19日，濰坊壽光市洛城街道堯水村，甜瓜大棚內(nèi)溫度適宜。

■編者按 寒潮是一場對城市韌性的壓力測試。當(dāng)極端天氣來襲，維系日常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻考驗。冰點之下，他們用行動為城市“保溫”：或深夜奔波，保障“菜籃子”供應(yīng)不斷；或在冰軌之上，確保“車輪子”安全通行；或穿梭街巷，守護“水管子”暢通無阻……這些風(fēng)雪中平凡的堅守，為城市傳遞著溫度、儲存著熱量。本報派出多路記者深入鐵路沿線、蔬菜大棚、農(nóng)貿(mào)市場、居民小區(qū)，帶你走近這些冬日里的守護者。

鐵路線上“冰火兩重天”

□ 本報記者 賀輝

1月19日，濟南最低氣溫達-12℃。

漫天雪花飄落京滬鐵路黨家莊站，國鐵濟南局濟南工務(wù)段的20多名工作人員集結(jié)在此，等待作業(yè)時間窗口。大家說說笑笑，呵出的熱氣讓氣氛熱鬧起來。

上午10點左右，線路副工長任玉洲留意著對講機里的一條條指令，開始布置作業(yè)任務(wù)，“今天對黨家莊站進行道岔綜合整修和打磨作業(yè)，提高道岔整體穩(wěn)定性，確保列車運行安全和鐵路運輸暢通。大家檢查一下工具設(shè)備，戴好手套，準(zhǔn)備出發(fā)?！?/p>

作業(yè)窗口一到，伴隨著一聲聲“沒車”的確認(rèn)口令，每個人或搬或抬著幾十斤的鋼鐵工具進入線路。雪花越飄越大，鋼軌和枕木表面結(jié)了一層薄冰，工作人員沿軌道行進的腳步明顯蹣跚。

到達道岔作業(yè)點，大家按照任務(wù)分工，有序忙碌起來。踩雪咯吱聲、敲擊螺栓聲、打磨機轟鳴聲、嘿呦號子聲交織在一起，伴隨著打磨鋼軌的火花飛濺，現(xiàn)場一片熱火朝天。

20多米外，不時有列車呼嘯而過，卷起漫天雪霧。黨家莊站位于濟南近郊，曠野上，風(fēng)頭如刀面如割，工作人員臉頰被凍得通紅。

寒潮低溫會加劇鋼軌熱脹冷縮，任玉洲仔細測量著軌距，并在枕木上標(biāo)記誤差數(shù)據(jù)。旁邊的工作人員檢查道岔轉(zhuǎn)轍、轍叉部分，排查扣件緊固狀態(tài)。另一小組根據(jù)檢查結(jié)果，對扣件松動、軌面磨耗等問題精準(zhǔn)整治，打磨道岔關(guān)鍵部位，徹底消除低溫環(huán)境下道岔可能出現(xiàn)的卡阻、密貼不良等安全隱患，提升道岔整體穩(wěn)定性、平順性。

臨近中午，雪后初霽，太陽偶爾從云層中探出頭來，很快又縮回去，氣溫沒有絲毫轉(zhuǎn)暖的跡象。

雪停人不歇。11點50分左右，黨家莊站北側(cè)，焊修工區(qū)工長陳書超帶領(lǐng)十幾名工作人員，對前期更換的岔心進行焊接作業(yè)。

線路工張超是現(xiàn)場體型最壯的一個，他似乎不怎么怕冷。在對焊接模具進行砂石填縫時，為了更直觀地感觸填充效果，張超索性摘下手套，半跪在水泥軌枕上，徒手抓起潮濕的沙子，一點點填實模具縫隙，“我不大喜歡戴手套，還是這樣干活靈活?！?/p>

模具預(yù)熱后，鋁熱劑被點燃。冰天雪地中，一股超過2000℃的熾熱火舌噴向天空，紅到發(fā)白的熔融金屬流入兩側(cè)方斗。熱浪瞬間襲來，3米開外都能感受到空氣中的暖熱，“冰火兩重天”在這一刻具象化。

凌晨3點半，跟著菜販去上貨

□ 本報記者 許金星

1月19日凌晨3點半，體感溫度已低于-10℃。濟南鑫海蔬菜配送中心的老板娘王平和兒子小王來到店門口，開始為“上貨”作前期準(zhǔn)備。王平負責(zé)清理店里空置的菜筐，小王則將貨車車斗內(nèi)的積雪清除。

“清菜筐的過程也是一個計算的過程，估算一下今天哪些菜需要補貨、補多少?！蓖跗揭贿叞巡丝鹨粋€個清理出來，一邊打電話聯(lián)系補貨，“今天多進點貨，明后天更冷，缺啥再補啥吧?！?/p>

小王將貨車上的積雪清理得差不多后，先將貨車發(fā)動，接著把菜筐一組組運上車，再從店里搬來多床厚被子。“這個溫度不蓋被子，很多蔬菜會凍壞的?！毙⊥踅忉?。

整個準(zhǔn)備過程持續(xù)了差不多30分鐘。4點15分左右，記者坐上小王的貨車副駕，向七里堡蔬菜綜合批發(fā)市場出發(fā)。

“寒潮天氣，蔬菜價格肯定是要漲的，尤其是綠葉菜，價格漲幅最大?！毙⊥跻贿呴_車一邊說，漲價的原因有很多，比如運輸成本升高、蔬菜產(chǎn)出受到影響等。

“但供應(yīng)的問題肯定不用擔(dān)心?！毙⊥跹a充道，“這些年里，除非遇到連續(xù)極端天氣，還沒出現(xiàn)過蔬菜斷供的情況?！?/p>

不一會兒，小王將車停在了七里堡蔬菜綜合批發(fā)市場附近：“下車吧，咱們到了！”原來，批發(fā)市場里貨車開不進去，大家索性相約在市場外裝卸貨，一來二去，這里就形成了一個約定俗成的“市場”。

小王的車剛停下，幾位約好的供貨商便迅速圍了上來。待小王將車上的空筐子卸到地上，幾人又默契十足地將防寒墊鋪在車斗內(nèi)。還有一位裝車師傅專門負責(zé)抬貨、擺貨。

不一會兒，幾輛三輪車?yán)卟岁懤m(xù)趕來，像流水線一樣，一輛車上的蔬菜裝完，另一輛車緊跟著續(xù)上。

接近一萬斤蔬菜，整個裝車過程不到一小時，這離不開長年累月形成的默契：每個空筐子都有主人，供貨商將裝滿蔬菜的筐子運到車上，再將屬于自己的空筐拿走；裝車師傅按照耐寒性，將蔬菜從內(nèi)向外整齊擺放，“怕凍的放最里面”。

5點36分，小王和記者回到配送中心，準(zhǔn)備卸貨?！敖裉煊悬c晚了，平時5點左右就開始卸貨了?！蓖跗秸f。

“小許，今天大白菜和蘑菇價格漲得厲害，蘑菇進價從2元漲到3元了！”王平還記得記者布置的“任務(wù)”——等進菜回來，告訴記者哪些菜價格漲得最厲害。

大棚披“棉被” 甜瓜住“暖房”

□ 本報記者 金芮宏

1月19日，一場降雪過后，濰坊壽光氣溫降至-3℃，路面積雪未消，部分道路結(jié)起薄冰。寒潮之下，“菜籃子”是否安好？記者走進洛城街道堯水村的蔬菜大棚，實地探訪蔬菜生產(chǎn)與供應(yīng)情況。

上午10時許，堯水村的菜農(nóng)們正忙著清掃大棚頂部的積雪。“這次降雪對蔬菜大棚沒有太大影響。”洛城街道鄉(xiāng)村振興農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園堯水園區(qū)負責(zé)人李興剛告訴記者，降雪前菜農(nóng)會及時拉下大棚棉被做好棚內(nèi)保暖，雪后及時進行除雪。只要不是持續(xù)陰天，能正常掀被透光，棚內(nèi)作物生長基本不受影響。

李興剛說，目前，堯水村多數(shù)大棚已升級為“棉被棚”，保溫性能大幅提升。只要氣溫不低于-20℃，棚內(nèi)就能維持適宜蔬菜生長的溫度，蔬菜生產(chǎn)和市場供應(yīng)不會受到影響。

記者跟隨李興剛走進一座甜瓜大棚，溫度計顯示棚內(nèi)溫度為18℃?！斑@還是因為昨天下雪，沒掀開棉被見光，平時棚內(nèi)溫度能穩(wěn)定在20℃左右?！崩钆d剛解釋道。

蔬菜供應(yīng)方面，大發(fā)果蔬專業(yè)合作社社長王強表示，受天氣影響，蔬菜供應(yīng)量出現(xiàn)了小幅下降。降雪天氣導(dǎo)致大棚棉被無法正常掀開，蔬菜采收量略有減少，但整體影響可控。

菜價走勢如何？王強介紹，近兩天菜價比較平穩(wěn)，黃瓜價格在3.5—3.7元/斤，絲瓜價格約4.5元/斤，紅泡椒價格在6元/斤左右。若后續(xù)出現(xiàn)連續(xù)陰天，菜價或?qū)⑸蠞q。

外地收菜商的采購節(jié)奏并未中斷。為防止路面結(jié)冰可能帶來的配送延誤，堯水村多家合作社調(diào)整了出貨作業(yè)流程，盡可能提前裝貨、提高裝車效率，為運輸車輛預(yù)留更多通行時間，保障蔬菜能及時運抵市場。

王強說，在降雪降溫預(yù)報發(fā)出后，合作社的蔬菜出貨量一度明顯增加，不少原本計劃采購一車貨的客商，直接追加訂單至兩車。隨著降雪結(jié)束，蔬菜出貨量已回歸平穩(wěn)態(tài)勢。

中午11時左右，太陽探出云層?！翱催@個天氣，今明兩天菜棚就能正常掀開棉被了?！蓖鯊娬f。

為170多個水表箱穿上“雙層棉衣”

□ 本報記者 徐健

1月19日，淄博降雪持續(xù)，最低溫度達到-11℃。

記者跟隨淄博市自來水有限責(zé)任公司工作人員深入一線，從24小時值守的服務(wù)熱線大廳，到老舊小區(qū)的供水管網(wǎng)旁，見證了寒潮中一場與時間賽跑、與嚴(yán)寒對抗的保供“接力賽”。

正午時分，本該是午飯休整的時段，淄博市自來水有限責(zé)任公司供水服務(wù)熱線大廳內(nèi)卻依舊忙碌?？头藛T端坐工位，手指在鍵盤上快速敲擊，耐心解答著市民的訴求?！敖?，我們累計接聽熱線電話900余起，咨詢和報修集中在開關(guān)閥門操作以及管道凍結(jié)問題上?！睙峋€接聽工作人員李怡然說，不少空置房屋因無供暖保障，管道凍結(jié)的情況較多，他們會第一時間對接分公司維修班進行處置。

離開服務(wù)熱線大廳，記者跟隨淄博市自來水有限責(zé)任公司綜合辦副主任許金修及張店分公司維修師傅，驅(qū)車前往杜科村車站平房居住區(qū)。這里多為外地租戶，人數(shù)不多，管網(wǎng)設(shè)施相對陳舊，是冬季防凍保供的重點區(qū)域。在一處水表閥門箱前，維修師傅指著保溫層介紹：“這是今年新做的保溫處理，里面的水表還作了單獨防護，目前未發(fā)現(xiàn)凍裂情況，運行都正常?！痹S金修解釋，在原有橡塑保溫材料上外加鋁箔保溫布，能進一步鎖住溫度，提升抗寒能力。

沿著道路一路巡檢，維修師傅對每一處水表箱都仔細排查、逐一記錄?！跋襁@樣進行了雙重保溫處理的水表箱，我們分公司今年共完成了170多個，改造后的水表箱能扛住-20℃左右的嚴(yán)寒?！本S修師傅表示，即便這里住戶較少，供水保障也絕不打折扣。

針對空置房屋管道凍結(jié)風(fēng)險，供水部門也推出了暖心舉措?！搬槍饚X鐵礦、工人新村等區(qū)域的長期不用水戶，為防止水表凍裂造成不必要的損失，我們對110多只水表表前閥門進行了臨時關(guān)閥處理，從源頭避免管道凍裂風(fēng)險?！睆埖攴止揪S修中心主管王玉琦說。

王玉琦表示，除了當(dāng)前的防凍舉措，分公司還計劃逐步對單元門內(nèi)的水表箱實施新的保溫改造，持續(xù)提升供水設(shè)施抗寒能力。