眼下，總投資116億元的長城新能源工程機械總部基地項目建設(shè)已進入關(guān)鍵沖刺階段。為確保今年下半年一期投產(chǎn)，企業(yè)與項目專班正全力協(xié)同，展開與時間的賽跑。

在會議室交流現(xiàn)場，長城重工有限公司總裁郭棟介紹說：“我們的基地總共是3個廠房，我可能在催他2號廠房的工程圖紙和施工進度的時候，李主任就會扭過頭來催我3號廠房的工藝圖紙?！?/p>

濟寧高新技術(shù)開發(fā)區(qū)園區(qū)發(fā)展服務(wù)中心副主任李敬軍表示 ：“肯定是在能力范圍之內(nèi)，是做到最快的，把這個基礎(chǔ)施工完不能影響春節(jié)之后的鋼結(jié)構(gòu)安裝?！?/p>

作為汽車制造業(yè)龍頭企業(yè)，長城集團將第二個總部基地布局在濟寧，瞄準(zhǔn)的是一個全新的賽道——新能源工程機械。選擇濟寧，正是看中了這里作為國家級工程機械產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)勢。

長城重工有限公司總裁郭棟告訴記者：“這邊有四五百家這個工程機械的配套企業(yè)，供貨的結(jié)構(gòu)和我們自己自研的技術(shù)有一個比較完美的互補，正好能夠形成一個整車。我們在產(chǎn)品成本上是非常有自信的，但是作為一個汽車集團，剛剛進入工程機械這個賽道，確實是缺乏客戶的一個基本盤?！?/p>

如何讓項目的“市場接力棒”順利交接，當(dāng)?shù)匾苍缬兄\劃。通過精準(zhǔn)對接，項目成功引入招商局集團、山東能源集團等資本成為戰(zhàn)略股東——它們不僅僅是投資者，更是企業(yè)的目標(biāo)客戶，實現(xiàn)“資本入局訂單落地”。而本地國有資本同步參與，為項目提供長期保障。

濟寧高新產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司董事耿帥介紹說：“以基金形式進行投資，共投資3億元，同時我們建立了完善的投決管理包括退出機制，以國有資本撬動大量社會資本帶動投入，更好適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為我們國有資產(chǎn)的保增值提供了一個保障?！?/p>

項目建設(shè)與市場拓展同步進行，一期部分生產(chǎn)線已經(jīng)提前投入試運行，目前企業(yè)的在手訂單已有1000臺左右。項目專班同步強化保障，全力護航企業(yè)從建設(shè)期向生產(chǎn)期平穩(wěn)過渡。

長城重工有限公司制造中心副總經(jīng)理范偉告訴記者：“廠房的交付和生產(chǎn)線的量產(chǎn)，其實是我們現(xiàn)在目前面臨的一個挑戰(zhàn)。專班他們是24小時不停在調(diào)度這些事情，讓我們這個整個廠區(qū)的供電提前了45天左右，采購周期由原來的45天縮短到15天?！?/p>

濟寧高新技術(shù)開發(fā)區(qū)園區(qū)發(fā)展服務(wù)中心副主任李敬軍介紹說：“把長城要求分發(fā)到這些企業(yè)，引導(dǎo)他們?nèi)ズ烷L城對接，目前已經(jīng)對接了130家左右，現(xiàn)在已經(jīng)有20家納入他的供應(yīng)鏈體系，陸續(xù)還在增長?！?/p>

完善的配套體系讓企業(yè)的整車成本比行業(yè)平均低10%-20%，形成了顯著的市場競爭優(yōu)勢。預(yù)計項目一二期整體達產(chǎn)后，年產(chǎn)值將達到400億元。

長城重工有限公司總裁郭棟告訴記者：“訂單已經(jīng)排到了2026年的8月份，2026年的產(chǎn)值包括銷售計劃目標(biāo)是超過20億人民幣。我們在濟寧也落實得非常好，和我們企業(yè)的發(fā)展理念又特別契合，也堅定了我們在這邊投資興業(yè)的信心?！?/p>