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齊河合理規(guī)劃停車位,打造智慧停車體系——規(guī)范停車 讓文明“歸位”

□文/圖本報記者孟志遠本報通訊員陳璐米雪李杰

貴和華城小區(qū)車輛整齊停放在新劃停車位上

旗合佳園小區(qū)新修停車棚

車輛停放在藍色智慧停車位上

破解“停車難”是一項民生工程,也是一項民心工程。今年以來,齊河從實際條件出發(fā),統(tǒng)籌規(guī)劃各類停車空間,深入推進錯時共享停車場、小微型停車場、立體停車場等設(shè)施建設(shè),通過齊河智慧交通管理運營有限公司打造智慧停車體系、街道投資建設(shè)、社區(qū)黨委聯(lián)合物業(yè)改造等措施,靶向發(fā)力,打造地區(qū)便捷、規(guī)范、有序的停車秩序。

“大”車有地停

老舊小區(qū)配套不完善,停車難是個大問題。貴和華城作為擁有63棟樓、12000余人的老小區(qū),停車難的問題更是日益嚴重?!霸跊]施劃停車位前,每逢早晚上下班高峰期,亂停亂放的車輛會將小區(qū)內(nèi)主干道堵住,特別是現(xiàn)在生活好了,家家戶戶都有小汽車,能把家門口堵得進不來。”貴和華城社區(qū)居委會主任張連云說。

張連云介紹,為解決停車難問題,晏北街道對貴和華城小區(qū)北門道路進行拓寬改造,同時實施小區(qū)車位改造計劃,在樓前樓后和新硬化路面進行停車位規(guī)劃,在一個月內(nèi)分期實施行動,預(yù)計可新增車位1579個,有效破解2000余戶小區(qū)居民停車難問題。

對于小區(qū)內(nèi)停車難問題,三鼎家園小區(qū)負責人賈廣春同樣深有感觸。目前三鼎家園小區(qū)入住居民車輛約為900多輛,小區(qū)內(nèi)外現(xiàn)可供居民使用停車位僅有600個,無法滿足小區(qū)所有車輛停放,導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放、堵塞消防通道現(xiàn)象時有發(fā)生,且三鼎家園小區(qū)外主干道為齊誠大道,是連接貫通開發(fā)區(qū)的主要道路之一,周圍居民經(jīng)常將車輛停放在道路兩側(cè),上下班高峰期由于道路兩邊停滿車輛,時常造成道路擁堵的情況,居民出行體驗感較差。賈廣春介紹,為在有限的空間內(nèi)打破小區(qū)停車難困境,三鼎家園小區(qū)向“下”要地,由晏北街道黨委、牡丹社區(qū)黨委監(jiān)督,齊河三鼎置業(yè)有限公司開發(fā)修建小區(qū)地下停車場。該項目投資3000萬元,共計500余個車位,于2022年1月份開始建設(shè),目前車庫主體已完成50%,預(yù)計9月底建設(shè)完成,地下車庫修建完成后將能有效解決小區(qū)內(nèi)居民停車難問題,還能改善齊誠大道路段的停車壓力及道路擁堵問題。

“小”車有序停

3月24日中午12點多,居住在旗合佳園小區(qū)的王凱下班回到家,順手把電動車停在新修好的車棚里?!耙郧皼]有車棚和非機動車位,大家下班都把電動車停樓到門口,堵得滿滿當當?shù)模裎疫@種稍微胖點的人進門都不方便,要是趕上下雨下雪,我們還得往樓上推車子,簡直太麻煩。現(xiàn)在有了新劃的停車位和車棚,這些情況就都沒有了?!蓖鮿P說。

“在很多老舊小區(qū)里,不僅汽車停車位一位難求,不少非機動車也無處安身?!逼旌霞褕@小區(qū)黨支部書記巨四喜表示。通過調(diào)查,旗合佳園小區(qū)內(nèi)共有非機動車1100輛,但現(xiàn)有非機動車停車位大約只能滿足400輛非機動車停放。小區(qū)內(nèi)居民經(jīng)常將車輛停放在樓道門口、樓道里甚至家中。

巨四喜介紹,為解決亂停亂放問題,他們前期通過入戶走訪,征求居民對旗合佳園增加車棚改造意見,大部分居民都同意去部分綠化面積增加停車位,但對是否動用小區(qū)維修資金意見不一致。經(jīng)街道、社區(qū)、黨支部、物業(yè)與旗艦集團(該小區(qū)由旗艦集團投資開發(fā))多次溝通,由旗艦集團出資,對旗合佳園綠化帶進行非機動車停車位和車棚改造行動。目前700平方米左右的非機動車位改造已全部完工,能停放800余輛非機動車。

“開展綠化帶改停車位、車棚工作,能有效規(guī)范小區(qū)內(nèi)非機動車有序停放,維護良好的小區(qū)環(huán)境,保障道路暢通和居民安全?!标坛墙值傈h工委宣傳委員劉鍵表示,每個小區(qū)開展此項工作前,街道、社區(qū)、小區(qū)都會多次召開專題會議研究,組織網(wǎng)格員、樓長、樓道長入戶征求居民意見,在居民同意改造的條件下,召開黨支部、網(wǎng)格員、樓長、樓道長會議,一致通過后,在各個樓道張貼公示,公示期內(nèi)沒有收到居民的反對意見后才會開始施工。目前除了旗合佳園小區(qū),齊河晏城街道玫瑰園、東城御園、新華園、都市花園等多個小區(qū)都已陸續(xù)開展新修非機動車停車位、車棚、充電樁工作。

智慧停車讓車位“活”起來

3月27日,從濟南來齊河出差的李磊開車行駛在縣城的大街小巷中,被路邊一排排整齊統(tǒng)一的藍色汽車停車位所吸引。齊河智慧交通管理運營有限公司總經(jīng)理李剛介紹,這些藍色停車位是齊河最新打造的智慧停車位,其中藍色虛線停車位為限時停車位,藍色實線停車位為免費停車位。目前已改造完成齊魯大街、齊晏大街、黃河大道等道路藍色虛線停車位1152個,藍色實線停車位293個。

“我平時開車去銀座購物、吃飯比較多,那邊停車很不方便,想找個車位要找好半天,最近縣里重新規(guī)劃了智慧停車位后,空余車位多了很多,停車一下方便了,感覺縣城的街道都整齊多了。”市民曹美琴說。

李剛表示,隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,人民生活水平逐步提高,城區(qū)內(nèi)汽車保有量持續(xù)增長,城區(qū)老舊小區(qū)大部分未規(guī)劃停車位,新建小區(qū)的停車位配比也無法滿足居民需求,大量車輛需依靠公共停車場和路側(cè)車位來容納。同時,因停車場及路側(cè)車位無人管理導(dǎo)致停放無序,大量“僵尸車”占用停車位,停車資源無法有效流轉(zhuǎn)。為破解“停車難”“停車亂”難題,齊河智慧交通管理運營有限公司對全域停車資源進行整合,深度挖掘城區(qū)停車潛力,智能化改造停車場及路側(cè)車位,打造智慧停車平臺。

智慧停車平臺以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進信息技術(shù)為手段,實現(xiàn)跨區(qū)域、多層級的集中控制和管理,打造集監(jiān)管、運營、引導(dǎo)、結(jié)算、分析于一體的智慧停車平臺系統(tǒng),實現(xiàn)對城區(qū)各區(qū)域內(nèi)停車位的泊位管理、停車引導(dǎo)、智能停車計費收費、后臺綜合服務(wù)管理等。其中采用的“道閘+車牌識別+ ETC無感支付”管理系統(tǒng)的組合,實現(xiàn)停車場云端監(jiān)控及無人值守,目前已改造完成人民公園、國防教育基地、昌奧、銀座等32個停車場,停車位共計2871個。另外,在路側(cè)車位采用“地磁+手持終端”管理模式,安裝地磁感應(yīng)設(shè)備探測車位使用情況,對路側(cè)車位實施精細化管理,提高路側(cè)車位周轉(zhuǎn)率。截至目前,齊河縣智慧停車平臺已建設(shè)完成,由智慧停車平臺統(tǒng)一管理的停車位,已服務(wù)用戶約20萬余人,累計停車225萬余次。

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