1月7日起，為期40天的春運大幕正式開啟。

當天上午8點，德報記者分別前往德州火車站、高鐵德州東站和德州汽車總站，現(xiàn)場看到各站內(nèi)來往旅客較平時有所增加，旅客們拎著大包小包的行李，在候車廳等待著，期待早日踏上回家的旅程。

“有一年多沒回家了，心情挺激動，家里人也都盼著我們回去呢！”市民孫女士和妹妹、兒子都在德州打工，老家在徐州，這次返鄉(xiāng)特意買了德州扒雞等德州特產(chǎn)帶給家人。

回齊河娘家的席女士一人帶著兩個兒子，還拎了3個袋子?！袄锩娑际俏覀兘o姥姥帶的好吃的，有一中火腿、扒雞……”席女士的大兒子搶著說。

今年是對新冠病毒感染實施“乙類乙管”后的第一個春運，與往年相比，今年春運面臨著諸多新形勢新變化。一是不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫；二是不再提倡“就地過年”，春運期間人員流動、貨運物流活動密集，預(yù)計客流量會從長期低位運行到快速恢復(fù)攀升，交通運輸組織從低負荷狀態(tài)到滿負荷狀態(tài)運行；三是安全生產(chǎn)風險隱患增多。安全風險和疫情衍生風險相互交織疊加，歲末年初低溫、寒潮、雨雪、冰凍等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，給安全生產(chǎn)帶來較大挑戰(zhàn)。

記者在德州市交通運輸局獲悉，為統(tǒng)籌做好全市2023年春運運輸保障和疫情防控工作，市交通運輸局牽頭成立全市春運疫情防控工作專班和春運工作機制，由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，市交通運輸、發(fā)改、公安、教體、人社、團市委等18個部門組成。各縣市區(qū)也參照市級模式，結(jié)合當?shù)貙嶋H建立相應(yīng)春運工作機制。各級春運機制密切跟蹤、動態(tài)研判，及時優(yōu)化調(diào)整春運服務(wù)工作，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),全力保障人民群眾安全健康便捷舒心出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢，全力保障人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)。

春運首日，全市發(fā)送旅客12168人次。其中，德州火車站、高鐵德州東站發(fā)送旅客6300人次；投入客車165部，8546個座位，完成公路運輸客運量5898人次。春運期間，全市客流量預(yù)計突破70萬人次，探親流、務(wù)工流占比可達70%以上，全市運力充足，能夠滿足群眾出行需要。

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記者|石秀秀 楊戈 姜偉 編輯|苗欣
審核|張曉航 終審|朱代軍