我們常說

寧等三分，不搶一秒

尤其是在路口信號燈前

該停車等待就要等待

闖紅燈是非常危險的行為

然而總是有人存在僥幸心里

殊不知

這一行為將自己悄悄地置入危險之中

交通違法行為

總是與交通事故緊緊相隨！

下面這兩起案例

就是因為闖紅燈導(dǎo)致的！

2021年10月2日10 時10分，德州市德城區(qū)東風路與東七街交叉口，有一輛白色SUV與一輛電動三輪車發(fā)生事故，事故處理大隊民警調(diào)取監(jiān)控，從監(jiān)控錄像看小型客車沿東風路機動車道由西向東行駛，電動三輪車沿東風路非機動車道由西向東闖紅燈左轉(zhuǎn)彎，兩車發(fā)生碰撞，電動三輪車駕駛?cè)溯p微受傷。

電動三輪車闖紅燈負此次事故全部責任。

2021年10月5日12時許，德州市德城區(qū)新河路與廣川大道交叉口，一輛小型轎車與一輛電動三輪車發(fā)生碰撞，事故處理大隊民警調(diào)取監(jiān)控，小型轎車由新河路左轉(zhuǎn)車道由東向西行駛；電動三輪車由新河路與廣川大道交叉口東側(cè)人行橫道由北向南行駛，電動三輪車逆行闖紅燈。兩車發(fā)生碰撞，電動三輪車駕駛?cè)溯p微受傷。

電動三輪車駕駛?cè)顺袚鹿嗜控熑巍?/p>

蜀黍有話說

違規(guī)電（機）動三、四輪車無牌無證、違法載人、不各行其道、逆向行駛、隨意橫穿道路、不按信號燈指示通行、亂停亂放等交通違法行為多發(fā)，直接影響了交通秩序和道路交通安全。

且其生產(chǎn)使用未納入機動車管理體系，產(chǎn)品性能不符合機動車安全技術(shù)標準，存在缺陷，出現(xiàn)緊急情況時不能對駕乘人員形成有效的保護，且駕駛?cè)舜蠖鄾]有接受過正規(guī)的駕駛技能培訓(xùn)、沒有相應(yīng)的駕駛資質(zhì)，安全操控能力低，極易擴大事故后果。