6月11日上午，全市實施新型工業(yè)化強市三年行動計劃動員大會暨培訓會議召開。松果新能源汽車有限公司董事長在會上做典型發(fā)言——

今年，市委市政府將打造最具活力的新型工業(yè)化城市作為新舊動能轉換的主攻方向，提出推動三年工業(yè)振興、智造名城發(fā)展計劃，松果汽車很榮幸躬逢其盛。

汽車產業(yè)正在經歷一個世紀以來最深刻的變革。未來汽車，是新一輪產業(yè)革命的引領性產品，是包括5G、人工智能等高端技術大規(guī)模應用的重要場景和主戰(zhàn)場，是軟硬件融合創(chuàng)新的大平臺，是一場新的工業(yè)革命。松果團隊10多年持續(xù)深耕新能源汽車行業(yè)，落地兩年多以來，一直在與時間賽跑：2018年7月項目開工，14個月完成了40萬平方主廠區(qū)建設；4個月完成一期設備安裝；落地后繳納稅收近2000萬，進出口總額超過億元；申報重點工業(yè)項目、國家工業(yè)強基項目等24項、專利79項；取得韓國國家級研究院資質和車輛生產資質；包括乘用車、商用車在內的兩種車型在韓國掛牌上路；成為國際巨頭韓國三星的合作伙伴。先后被列入省重點研發(fā)計劃、省重大建設項目、省“雙招雙引”重點簽約項目、省技術創(chuàng)新項目。

未來三年，是德州實現(xiàn)新型工業(yè)經濟強市的三年，也是松果汽車奮力從幼苗長成大樹的關鍵三年，我們將圍繞“四大平臺”重點推進：

一是技術平臺：通過11年的正向研發(fā)，松果以新材料、新技術、新工藝、新模式完成了具有顛覆性的產業(yè)創(chuàng)新?；谛虏牧?、新工藝，項目投資、產品售價、用戶使用成本等比傳統(tǒng)汽車企業(yè)降低超過30%，成為全球性價比最好的新能源汽車產品。未來三年將加大混動技術、無人駕駛、氫燃料等多方位的技術研發(fā)，使企業(yè)具有持續(xù)不衰的創(chuàng)新力和核心競爭力。

二是產品平臺：松果已完成8個汽車平臺，包括SUV、物流車、微型車等22款樣車和試駕車的研發(fā)制造，基本涵蓋了乘用和輕型商用全部車型。2019年9月30日首款乘用車在韓國掛牌上路，今年5月1日首款商用車在韓國掛牌上路；10月，將有4款車型5種產品在高新區(qū)實現(xiàn)量產和訂單交付。明年上半年，首款SUV進口國內。未來三年，將實現(xiàn)包括超跑、大中巴等全系車型的量產上市。

三是供應鏈平臺：汽車制造是上下游供應鏈很長的產業(yè)。每臺車都由上萬個零部件組裝而成，供應鏈的完善程度，代表著企業(yè)實力和產品質量。目前，超過1600家供應商的松果汽車供應鏈體系已初具規(guī)模，為產品大批量模塊化出口奠定了堅實基礎。核心配套企業(yè)就近入園，已注冊和遷入26家，未來3年，將落地新材料、新能源企業(yè)超過60家，形成新的產業(yè)集群。

四是市場平臺：未來三年，松果將采用在高新區(qū)基地生產汽車模塊，以零部件出口到海外SKD總裝工廠，在總裝工廠完成整車總裝并就地銷售的市場模式。目前已簽署全球分銷及SKD總裝合作方58家，各類車型訂單80萬臺；已落地包括東歐、韓國、尼日利亞等海外工廠9家。

2019年12月14號，由保加利亞副總理見證，投資2億歐元的東歐總裝廠落地簽約。項目由保加利亞國家投資局、意大利最大的鋼鐵企業(yè)哈迪德集團提供全部資金，松果以生產技術、品牌和市場授權占有工廠30%的股權，目前該項目已完成全部對外投資審批手續(xù)。5月19日，中國、韓國、巴基斯坦3國企業(yè)，在巴基斯坦環(huán)保部官員、及我市領導見證下，在德州高新區(qū)、韓國首爾、巴基斯坦伊斯蘭堡和拉合爾4地，包括松果汽車在內的7家企業(yè)在線簽約，共建松果巴基斯坦新能源示范區(qū)項目，松果汽車正式駛上中巴經濟走廊。未來三年，松果將完成40家總裝工廠落地及全球市場布局。

強化“四大平臺”，是松果的三年計劃，很幸運與市委市政府提出的實施新型工業(yè)強市三年行動計劃交相融合。這三年，承載著富強幸福的德州未來，也承載著松果對中國汽車工業(yè)迅速崛起的夢想。雖然疫情影響了供應鏈和國際間技術人員流動，暫時緩慢了進度，但我們有信心克服困難、全力前行！8月，將完成新一批車輛試裝；10月，4款車型5種產品大規(guī)模量產交付訂單；三年，完成企業(yè)上市、年度營收過200億目標，為全市經濟社會高質量發(fā)展貢獻松果力量！

德州日報新媒體出品
記者|王志偉 鄧靜