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衛(wèi)運(yùn)河德州段概說(shuō)

張明福趙全洪

京杭運(yùn)河德州段全長(zhǎng)141公里,包括南運(yùn)河與衛(wèi)運(yùn)河兩段。

其中,從第三店到四女寺水利工程樞紐為南運(yùn)河段,長(zhǎng)度為45公里,直線距離25公里;從四女寺水利工程樞紐至夏津縣師堤村為衛(wèi)運(yùn)河段,長(zhǎng)度為96公里,直線距離64.5公里。其中夏津段34公里,直線距離19.5公里;武城段62公里,直線距離46公里。

衛(wèi)運(yùn)河德州段雖然沒(méi)有像南運(yùn)河德州段那樣被列入世界文化遺產(chǎn),但它是德州運(yùn)河文化不可分割的重要組成部分。

名字用了七十年

衛(wèi)運(yùn)河德州段的名稱不是很早就有,清代臨清以上至河南、山西的河段稱衛(wèi)河;臨清至天津,包括德州境內(nèi)夏津、武城、德城段全部叫作南運(yùn)河。

衛(wèi)運(yùn)河的名字出現(xiàn)在1942年漳河于館陶入衛(wèi)河之后。1946年3月1日,解放區(qū)冀南衛(wèi)運(yùn)河河務(wù)局成立,是最早使用衛(wèi)運(yùn)河名稱的單位。

雖說(shuō)臨清以下至天津稱南運(yùn)河是清代的事情,但世間萬(wàn)物總是發(fā)展變化的,沒(méi)有一成不變的道理。隨著1958年四女寺水利樞紐工程的修建,國(guó)家也對(duì)南運(yùn)河的南起點(diǎn)進(jìn)行了重新界定,即以四女寺水利工程樞紐為界,向南至河北省館陶縣的徐萬(wàn)倉(cāng)段為衛(wèi)運(yùn)河,往北至天津則為南運(yùn)河,同時(shí)還專門(mén)做了標(biāo)志牌固定在節(jié)制閘上。

但需要注意的是,現(xiàn)在很多介紹京杭運(yùn)河的書(shū)籍甚至是工具書(shū),仍在沿襲臨清是南運(yùn)河之南起點(diǎn)的說(shuō)法。更有很多運(yùn)河學(xué)者無(wú)視標(biāo)識(shí)牌的存在,仍在錯(cuò)誤地堅(jiān)持過(guò)去的南運(yùn)河說(shuō)。

為降水速?gòu)澋蓝?/strong>

衛(wèi)運(yùn)河德州段的河道和德州境內(nèi)的南運(yùn)河河道的特點(diǎn)是彎曲多,水利專家解釋,是根據(jù)“一彎抵三閘”的原理,為了降低水流速度而設(shè)計(jì)的。凡是彎折多的河道基本都是人工開(kāi)挖的。

德州河道的彎曲是出名的,譬如城西楊家圈到耿李楊村之間16.5公里的河道,過(guò)去叫“九道彎”,現(xiàn)在人為此起了個(gè)好聽(tīng)大氣的名字“九龍灣”。

衛(wèi)運(yùn)河段的彎比南運(yùn)河段的彎還多還大。人們常常笑談的“三望蘇家樓”,那一段運(yùn)河河道的彎曲程度應(yīng)該說(shuō)是運(yùn)河之最。《姚端恪公外集》卷十四《舟行日記摘抄》中說(shuō):“自桑園至德州,數(shù)十里水路甚曲,每折一大彎,如弓字形,后舟方往,前舟似來(lái),兩帆相向,呼聲可應(yīng),而中隔橫沙。去遂數(shù)里,舟子曰:‘御河十三站,道最迂曲。德州次之,故城為甚,諺所謂‘故城縣,一窩線’者也’。御河者,衛(wèi)河也。源出河南衛(wèi)輝縣百門(mén)泉西北,經(jīng)臨清下直沽、天津??谌牒?,今運(yùn)所從也。又曰:‘水性直下,則上游易涸,曲則遲留。故諺曰,三彎抵一閘’。臨清以下無(wú)閘,而此十三站水路最曲,開(kāi)河者因地形之曲,以代閘也。又予記亡友魏子一言,漕河之不至淤者,以其曲曲則力專,不停泥沙,是亦或一道也”。

《故城縣志》也有康熙四十二年(1703)圣祖仁皇帝南巡閱視河工,回鑾由水路過(guò)故城運(yùn)河,曾有“康熙三望蘇家樓”的記載?!版?zhèn)東三大曲處(鄭口以東武城蘇家樓附近三個(gè)大彎),每曲約十里,狹處不過(guò)數(shù)武,舟行至此,望武城蘇家樓,為‘頭望’;再行十里,仍歸故處(實(shí)際第二個(gè)彎處)望蘇家樓,為‘二望’;再行十里,仍歸故處(第三個(gè)彎處)蘇家樓猶在望中,故名‘三望’?!?/p>

《故城縣志·縣域圖》上清晰地標(biāo)注著“頭望”、“二望”、“三望”處,以及“蘇家樓”的詳細(xì)位置。蘇家樓興建于清朝初年,其實(shí)是一座哨樓,坐落在村西頭,緊靠運(yùn)河大堤。當(dāng)時(shí)蘇氏家族修建這座樓,也是為了防匪防盜。小樓四面建有瞭望臺(tái),晝夜有人駐守。白天從樓上可環(huán)視周?chē)甙死镏猓雇碛懈蜓策?,遇有盜匪來(lái)襲,鳴鑼敲鼓為號(hào),以便主人和聚集來(lái)的村民共同抵抗應(yīng)對(duì)匪徒的騷擾。

陳公堤旁地勢(shì)洼

衛(wèi)運(yùn)河德州段的另一特點(diǎn)是地勢(shì)低洼。

它的東面有一條宋代天禧四年(1020)人工修筑的“陳公堤”,這條堤修建時(shí),黃河是在陳公堤以東位置,為了不讓黃河水西灌,宋代就在黃河西邊沿黃河修建了這樣一條數(shù)百里的陳公堤。堤防大體經(jīng)今館陶往臨清、夏津、武城至德州南,沿黃河北岸向東北至渤海。

這條堤的作用是擋住泛濫的黃河水西流,但堤?hào)|行洪時(shí)黃河水會(huì)淤下來(lái)大量的泥沙,地面也就自然被逐漸抬高;由于黃河水流不到堤西,堤西的地面也就越來(lái)越洼,時(shí)間久了使得堤?hào)|堤西出現(xiàn)了高低懸殊。這就是夏津、武城、恩縣境內(nèi)的白馬湖、蓮花池、恩縣大洼等水域形成的真正原因。

另外,從夏津到武城之間,歷史上還缺乏一條或幾條必要的減水河。譬如上游的張秋鎮(zhèn),運(yùn)河是與大清河相通的,一般運(yùn)河出現(xiàn)水漲可通過(guò)大清河泄水;聊城段運(yùn)河的減水河是徒駭河,臨清段運(yùn)河的減水河是馬頰河,而夏津和武城兩縣則沒(méi)有,所以歷史上夏津、武城兩縣經(jīng)常被水所淹也就是難以避免的了。

宋元明清多匪患

夏津至武城之間地勢(shì)最洼,最容易形成澇災(zāi),歷史上沿運(yùn)河一線的村莊經(jīng)常是一年四季白忙活,春種夏鋤秋不收,老百姓的日子大部分時(shí)間是處在水深火熱之中,所以這一帶就有成盜成匪的傳統(tǒng)。從大處說(shuō),宋元以后此地歷史上的農(nóng)民起義、士兵嘩變層出不窮。從小處說(shuō),就是綹子、響馬或是小股盜匪神出鬼沒(méi),老百姓很難過(guò)上安穩(wěn)日子。

明代,朝鮮使者崔溥《漂海錄》記載:“明弘治元年(1488)三月十七日, 朝過(guò)鄭家口、晴, 河口鋪、陳家口鋪,至恩縣地方。過(guò)白馬河口鋪,又過(guò)下方遷無(wú)谷寺、河口鋪,至梁家莊驛,移棹過(guò)鐘閣,夕至故城縣前留泊。臣謂傅榮曰:‘今夜月白風(fēng)便,何以不去?’ ‘你見(jiàn)此河中有漂尸三榮曰:個(gè)乎?’ ‘見(jiàn)之’。 ‘此皆盜殺之也。臣曰: 榮曰: 此方連遭兇歉,相率而為盜者多。又不知你等為漂流行李掃地,反以為異邦人必赍貴物,皆有欲利之心。又前路人煙鮮少,盜多肆行,故不去也?!?‘我之此行,臣曰: 已遇寧波府之盜,平生不愿相逢者,盜也?!?‘大抵中國(guó)人心,榮曰: 北方則強(qiáng)悍,南方則柔順。寧波之盜,江南人也,故雖或?yàn)楸I,類皆劫而不殺人,你所以保其身也。此北方人,劫則必殺人,或置之溝壑,或漂之河海。今日所見(jiàn)漂尸,可知矣?!?/p>

清嘉慶十九年(1814)八月二十五日,大理寺少卿、內(nèi)閣學(xué)士、浙江嘉善人錢(qián)樾,因母憂回原籍守制,與家室乘船南上路過(guò)德州,來(lái)到離德州城五十里的高官?gòu)S(恩縣境內(nèi),也叫高官屯),就地方營(yíng)房邊夜泊。晚上遭到六人以借盤(pán)纏為名的打劫,將船上的箱子打開(kāi),凡是值錢(qián)的東西都被拿走。錢(qián)樾報(bào)告給山東巡撫,山東巡撫又寫(xiě)了奏折,嘉慶皇帝作了批示,將德州知州徐霖、參將覃廷薦、把總王慶云革職,安排錢(qián)樾就近在臨清養(yǎng)病。錢(qián)樾病好后寫(xiě)給嘉慶皇帝的奏折,意思是說(shuō)我現(xiàn)在身體好了,多謝皇帝的關(guān)懷。嘉慶皇帝朱批曰:覽奏稍慰,“ 務(wù)擒此賊,以靖行旅”。

道光十四年(1834)十月初五日,廣東人劉光桐乘船從京城回老家,途徑直隸故城縣時(shí)遭遇了劫匪。劉光桐本人沒(méi)有受傷,全部經(jīng)濟(jì)損失也不過(guò)400兩銀子,卻驚動(dòng)了縣、府(州)、省三級(jí)政府,直至朝廷。

為了加強(qiáng)武城北部運(yùn)河沿岸的社會(huì)治安,明清統(tǒng)治者沿運(yùn)河兩岸建有墩臺(tái),平時(shí)由駐軍輪守,負(fù)責(zé)緝捕盜賊,催趕漕船。還曾在離武城十八里的甲馬營(yíng)村設(shè)置巡檢司、漕運(yùn)所、水館驛等運(yùn)河衙門(mén)。巡檢司是一級(jí)治安機(jī)構(gòu),先屬武德道,后屬東臨道。有記載可查,巡檢司和墩臺(tái)制度一直延續(xù)到民國(guó)之初。

縣城曾立河灘中

武城建縣于魏晉南北朝時(shí)期,有明確地址可考的縣城共三處。第一處為唐武城縣城,即現(xiàn)在河北省故城縣的祖楊莊附近。第二處是宋徽宗大觀二年(1108),運(yùn)河西決淹沒(méi)武城縣城,遂將武城縣治由距老城五公里許之河西祖楊移至運(yùn)河?xùn)|岸,即武城老城鎮(zhèn)駐地。第三處即為1973年搬遷后的今武城縣城。

武城老城遺址緊靠運(yùn)河河道,位于武城運(yùn)河拱子橋以南的河灘之中,現(xiàn)在還能于河圈農(nóng)田中分辨出來(lái)。老城的建制規(guī)模不大,南北1140米,東西800米,方圓近1平方公里。1959年還修建了150米長(zhǎng)的煥光(武城)大橋,至今橫跨在大運(yùn)河上。1963年的大澇,武城段運(yùn)河泄洪能力不能滿足國(guó)家控制災(zāi)情的需要。國(guó)務(wù)院同意水利部搬遷武城縣城,將老城城址辟為河道,縣治東遷20公里至舊城(古貝州、恩州治所)重建的計(jì)劃。1973年武城縣城開(kāi)始遷建,除拆遷了老縣城外,還有14個(gè)村莊及21處揚(yáng)水站也被拆遷,使武城段運(yùn)河泄洪能力達(dá)到4000秒立方。一個(gè)具有近千年歷史的老縣城,變成了貫通南北的運(yùn)河河道。

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