3月26日，齊河御捷馬新能源汽車生產(chǎn)車間內(nèi)一派忙碌景象。該企業(yè)搶抓新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大機(jī)遇，不斷加大研發(fā)投入，建起了汽車研究院，自主研制的L3鋰電車型與傳統(tǒng)鉛酸電池車型相比，充電時(shí)間由8小時(shí)縮短至30分鐘，續(xù)航里程由120公里提高至150公里。此外，以手勢(shì)識(shí)別為代表的智能化操作技術(shù)，集合雷達(dá)、熱成像、紅外成像流媒體技術(shù)，可輕松更換電池的“三電”集成化技術(shù)都已成功移植到新一代鋰電車型上，實(shí)現(xiàn)小批量試驗(yàn)性生產(chǎn)。 記者王志偉通訊員石勇田彬攝