主橋塔柱均已施工至128米
朝陽下，忙碌的建橋工人
主橋塔柱上工人正在施工
工人在引橋橋面綁扎鋼筋
工程監(jiān)理在抽檢箱梁標高
黃河北岸引橋全長七百五十米，目前已完成總工程量百分之六十
??? 連日來，高溫天氣持續(xù)，濟齊黃河公路大橋施工現(xiàn)場仍機聲隆隆，幾百名工人頂著烈日施工。
??? 濟齊黃河公路大橋總投資10.8億元，是齊河深入貫徹落實山東省“一圈一帶”戰(zhàn)略，推進濟德協(xié)同發(fā)展的重點民生基礎設施工程，屬山東省重點項目。項目全長3637.7米，其中黃河公路大橋全長2316米，橋梁寬度為27米，主橋橋型為雙塔斜拉橋，主跨410米，是目前黃河上單跨最大的斜拉索橋。采用雙向六車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時，并且預留了輕軌電車通道。
??? 該項目2014年12月21日開工建設，今年年底前可實現(xiàn)合龍。中鐵四局負責大橋三標段的施工，項目經(jīng)理徐登云介紹，為保證工程進度，他們制訂了倒排工期表。同時，他們還不斷優(yōu)化施工方案，使各工序之間銜接緊密，以節(jié)省施工時間。目前，由他們負責的主橋塔柱已完成施工128米（共138米），上橫梁馬上澆筑完成，鋼混組合梁懸臂拼裝正在加速推進。負責大橋四標段施工的山東路橋集團，也增加了施工人員和機械設備，現(xiàn)場每天作業(yè)人員達到150人，大大加快了箱梁施工進度。據(jù)項目副經(jīng)理劉本立介紹，目前已完成該標段工程量的60%。
??? 濟齊黃河公路大橋貫通后，20分鐘就可從齊河城區(qū)到達濟南高鐵西站，并將更好地銜接黃河兩岸干線公路網(wǎng)，極大地方便兩岸群眾生產(chǎn)生活，實現(xiàn)齊河與省會濟南同城化發(fā)展。
??? □本報記者 周坤 本報通訊員 田彬 趙峰 攝影報道