???□本報(bào)記者王賀本報(bào)通訊員張娜朱新震
?? ? 6月9日上午10:08分，伴隨著響亮的汽笛聲，一列滿載瓦楞原漿紙的平原—黃島快速直達(dá)集裝箱專列從平原開出。“原來，我們的貨要從臨清倒運(yùn)，如今從家門口便可裝車。加之，平原集裝箱運(yùn)輸定價(jià)低，每個(gè)集裝箱比原來便宜300元。這樣一年我們能節(jié)省費(fèi)用1200多萬元。 ”匯勝集團(tuán)平原紙業(yè)有限公司總經(jīng)理趙海亮告訴記者。
??? 平原海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列項(xiàng)目由青島捷運(yùn)順豐物流有限公司投資1.6億元建設(shè)，是我市今年重點(diǎn)推進(jìn)的“三個(gè)一批”項(xiàng)目之一。借助這一項(xiàng)目，平原工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品經(jīng)過7小時(shí)的鐵路運(yùn)輸，就可直達(dá)黃島港，然后裝船運(yùn)往國(guó)內(nèi)、國(guó)際各大港口?！耙粋€(gè)好的物流項(xiàng)目落地，能幫助一批本地企業(yè)降低成本，我們必須全力支持?！逼皆h縣長(zhǎng)王洪霞介紹，開通海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，需要協(xié)調(diào)鐵路、港口、船運(yùn)公司三方。為此，她和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人先后6次前往青島港、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)和濟(jì)南鐵路局，幫助投資企業(yè)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中遇到的具體問題。
??? 在平原縣的全力推動(dòng)下，這一項(xiàng)目得以用最快的速度、在最短的時(shí)間內(nèi)開通。今年1月28日，該項(xiàng)目啟動(dòng)相關(guān)申報(bào)，到3月24日首趟專列正式出站，僅用了56天，是我省目前審批用時(shí)最短的集裝箱班列項(xiàng)目。
??? 項(xiàng)目落地后，又遇到新問題：平原到黃島港的集裝箱班列沒有列入鐵路運(yùn)行路線圖，出發(fā)、到站時(shí)間不確定，這不能保證貨物用最短的時(shí)間到站。得知這一情況，王洪霞又帶著有關(guān)部門負(fù)責(zé)人前往鐵路部門協(xié)調(diào)，最終在5月16日全國(guó)列車運(yùn)行圖大調(diào)整中，將平原海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列納入全國(guó)鐵路運(yùn)行圖。自5月16日起，該線路由平原至黃島始發(fā)終至，兩天往返一次，節(jié)假日不停。
??? 前不久，為了讓更多平原進(jìn)出口企業(yè)了解、使用平原集裝箱專列，平原縣政府召集全縣30多家進(jìn)出口企業(yè)負(fù)責(zé)人，詳細(xì)向他們推介集裝箱業(yè)務(wù)的運(yùn)輸價(jià)格、種類及手續(xù)等事項(xiàng)。推介會(huì)上，晉德公司、羅蘭頓玻璃等企業(yè)當(dāng)場(chǎng)決定采用平原海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)送產(chǎn)品。“家門口裝車，直接到港口，能極大節(jié)省我們的運(yùn)輸成本?！睍x德公司總經(jīng)理陳泰安說。
??? 該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭強(qiáng)介紹，自3月24日至5月31日，平原海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱專列已經(jīng)運(yùn)送1000多個(gè)集裝箱，在濟(jì)南車務(wù)段下轄的13條集裝箱專用線中位居第二?！耙院ｈF聯(lián)運(yùn)為開端，我們將規(guī)劃建設(shè)魯西北大型內(nèi)陸港，引入海關(guān)等職能部門，加強(qiáng)與港口合作，建設(shè)內(nèi)陸綜合物流保稅中心，力爭(zhēng)將平原打造成為魯西北重要集裝箱集散中心、內(nèi)陸‘無水港’。 ”王洪霞表示。