轟鳴的機(jī)器聲，電腦屏幕上不時(shí)變化的數(shù)據(jù)，在山東金麒麟股份有限公司35歲的張興華眼中，實(shí)驗(yàn)室更像是自己的“游樂(lè)場(chǎng)”?！拔蚁矚g跟機(jī)械相關(guān)的東西，小時(shí)候最喜歡拆解組裝鬧鐘。”張興華說(shuō)，2009年他從山東理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化（機(jī)電一體化方向）專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，應(yīng)聘到山東金麒麟股份有限公司擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)員。
　　工作中，張興華發(fā)現(xiàn)調(diào)取實(shí)驗(yàn)結(jié)果是件非常麻煩的事，“當(dāng)時(shí)公司所有的實(shí)驗(yàn)結(jié)果都是紙質(zhì)版，要想查詢(xún)只能去檔案室一頁(yè)頁(yè)地翻找?！睆埮d華說(shuō)，為提高查詢(xún)效率，他自學(xué)數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)知識(shí)，為實(shí)驗(yàn)室編寫(xiě)了第一個(gè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告管理軟件，并取得軟件專(zhuān)利證書(shū)。他還利用每天下班、節(jié)假日時(shí)間把紙質(zhì)版實(shí)驗(yàn)報(bào)告錄入系統(tǒng)中，來(lái)公司1年多，他將實(shí)驗(yàn)室中的12萬(wàn)條數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)報(bào)告全部導(dǎo)入管理軟件中，這款軟件經(jīng)過(guò)不斷升級(jí)沿用至今。
　　第一次設(shè)計(jì)研發(fā)成功引燃了張興華發(fā)明創(chuàng)造的心，2016年他調(diào)任研發(fā)應(yīng)用室擔(dān)任主任，負(fù)責(zé)摩擦材料及其制品的應(yīng)用研究和標(biāo)準(zhǔn)體系研究，張興華清楚地認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品的應(yīng)用研究和測(cè)試體系建設(shè)工作要把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，去了解不同市場(chǎng)對(duì)剎車(chē)片的需求。
　　2018年，張興華與企業(yè)員工前往肯尼亞為經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和市場(chǎng)調(diào)研?！澳抢锏纳鐣?huì)治安非常不好，我們居住的賓館由2家保安公司負(fù)責(zé)安保，住所不遠(yuǎn)處的商務(wù)區(qū)之前還發(fā)生過(guò)恐怖襲擊。”張興華介紹道，相比危險(xiǎn)的居住環(huán)境，乘坐超齡、超載、超速的大巴車(chē)往返600公里進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研更讓他記憶猶新，在艱苦的條件下，他們完成了氣候環(huán)境、道路狀況、駕駛習(xí)慣、車(chē)況等因素對(duì)產(chǎn)品性能的影響研究和測(cè)試。
　　每一次研發(fā)嘗試都飽含著艱辛，據(jù)張興華介紹，在研究剎車(chē)片制動(dòng)噪音中的一個(gè)課題——基于FEM的制動(dòng)尖叫研究，所仿真和測(cè)試的數(shù)據(jù)接連出現(xiàn)錯(cuò)誤，研發(fā)一度陷入困境，他鼓勵(lì)著員工，經(jīng)過(guò)3年的技術(shù)攻關(guān)，終于帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功完成這項(xiàng)研究的20多個(gè)小課題，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)仿真分析、模態(tài)分析和測(cè)量以及CAE能力的突破，使公司具備了和汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行技術(shù)對(duì)接的能力?！懊慨?dāng)我遇到困難的時(shí)候，都會(huì)為自己能把愛(ài)好當(dāng)成工作感到慶幸，既然認(rèn)定方向是對(duì)的，就要堅(jiān)定地走下去。 ”張興華說(shuō)。 4年間，他先后獲得發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利11項(xiàng)，內(nèi)容涵蓋工裝夾具、新型剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)、測(cè)試方法等領(lǐng)域?！醣緢?bào)記者 黃曉龍 本報(bào)通訊員 郝坤