6月1日，在位于德州天衢新區(qū)的土橋泵站施工現(xiàn)場，工人們施工正酣，不遠(yuǎn)處的道路上，工程車來回穿梭，一派忙碌景象。不久后，我市中心城區(qū)首座綜合型泵站將亮相減馬橫河，這項工程既是泵站，能提水蓄水；又是節(jié)制閘，能分洪排澇灌溉。它的建成，將使減馬橫河入馬頰河結(jié)束無控制性建筑物時代，提升德州市主干河道行洪排澇能力。

減馬橫河是連接減河與馬頰河的重要通道，是《德州中心城區(qū)水系連通規(guī)劃》“四縱三橫”主框架的“中間一橫”。由于多年未經(jīng)治理，減馬橫河河道淤積嚴(yán)重，建筑物老化失修，防洪排澇能力嚴(yán)重降低。2022年，我市投資8000萬元，實施了減馬橫河治理一期工程，對7.76公里河道進(jìn)行了清淤疏浚，重建減馬橫河入減河處的白橋閘，改建橋梁3座、沿河涵閘4座。

去年9月，在辦理完永久占地手續(xù)后，市水利局立即啟動投資6000萬元的減馬橫河二期工程，即入土橋泵站工程。該泵站建筑物主要包括提水泵站、節(jié)制閘、上游連接段、下游連接段、橋頭堡及管理區(qū)等內(nèi)容。攔河閘4孔，單孔凈寬6米，卷揚式啟閉機323KN，分洪流量120立方米每秒，泵站設(shè)3臺立式軸流泵，單泵配套功率315kw，設(shè)計流量15立方米每秒。目前已完成總投資的60%，主體建筑已完工，計劃9月底全部完工。該泵站可有效解決減馬橫河入馬頰河沒有控制性建筑物問題，提升水系連通效益。

“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)土橋泵站，將極大提升德州市主干河道行洪排澇能力。同時，提高應(yīng)急強險和物資運輸水平，增加我省對漳衛(wèi)新河的分洪能力，保障群眾生命財產(chǎn)安全。”德州市河道管理服務(wù)中心科長薛翼介紹說，通過實施減馬橫河治理工程，我市將實現(xiàn)減河與馬頰河的水系連通，同時將減馬橫河打造成為集分洪、排澇、調(diào)水、生態(tài)功能于一體的城區(qū)綜合河道，為德州城區(qū)加快構(gòu)建“四縱三橫”現(xiàn)代水網(wǎng)水系奠定良好的基礎(chǔ)。

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記者、編輯|董天力   通訊員|李巍侖
審核|王賀  終審|楊德林