原標(biāo)題：大灣區(qū)互聯(lián)互通再添“關(guān)鍵一橫”——黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ赏ㄜ?/p>
本報(bào)珠海12月11日電（記者雷愛俠、吳春燕）廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東交通集團(tuán)11日發(fā)布信息，國家重大工程黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?，粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。
黃茅海跨海通道于2020年6月開工建設(shè)，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區(qū)又一跨海通道重大工程。在慶祝澳門回歸祖國25周年之際，這座“海上長虹”以獨(dú)特的姿態(tài)閃耀在珠江之畔。
黃茅?？绾Ｍǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮樱捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。項(xiàng)目起于珠海市平沙鎮(zhèn)，向西跨越黃茅海水域，終于江門市臺(tái)山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里。其中跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。
作為國家重大工程，在4年半的建設(shè)歷程中，廣東交通集團(tuán)建設(shè)管理，中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與，累計(jì)有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。
黃茅海跨海通道通車后，珠海到江門的車程從1個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘左右，有效改變了粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道較為單一的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射，并將刺激帶動(dòng)大灣區(qū)東西兩岸產(chǎn)業(yè)、科技、文化、旅游等融合發(fā)展，提升資源要素流動(dòng)配置。
在環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)中，黃茅海跨海通道完成的“關(guān)鍵一橫”實(shí)現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)和粵西沿海地區(qū)的直連。
據(jù)介紹，黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ赏ㄜ嚕瑢⒓铀俅鬄硡^(qū)城市群的高效互聯(lián)互通，促進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，助力大灣區(qū)打造世界級(jí)綜合交通樞紐。