新華社廣州9月14日電(記者吳濤、樊曦)14日上午11點30分,G8491次列車從梅州西站緩緩駛出,龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段正式開通運營。自此,中國鐵路運營里程突破16萬公里,我國鐵路發(fā)展邁上新臺階。
一百多年前,孫中山先生在《建國方略》中描繪了中國現代化第一份藍圖:建設160萬公里公路、約16萬公里鐵路、3個世界級大海港、三峽大壩……如今,這一夢想已然變成現實。
中國鐵路廣州局集團有限公司董事長韋皓說,通車后,龍龍高鐵梅龍段將與梅州至汕頭高鐵、贛州至深圳高鐵、廈門至深圳高鐵、廣深港高鐵廣州至深圳段構成環(huán)線高鐵,大大拉近梅州、龍川等革命老區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的時空距離,為推動廣東區(qū)域協(xié)調發(fā)展帶來新機遇。
據中國國家鐵路集團有限公司介紹,隨著龍龍高鐵梅龍段開通,我國鐵路運營里程突破16萬公里。其中,高鐵運營里程達4.6萬公里,位居世界首位,超過世界上其他國家高鐵運營里程的總和。
鐵路作為國家重要基礎設施,是經濟發(fā)展的“先行官”。近年來,我國鐵路事業(yè)快速發(fā)展。據國鐵集團統(tǒng)計,2012年以來,中國鐵路固定資產投資完成9.65萬億元,累計建成投產鐵路6.6萬公里,其中高鐵3.8萬公里,鐵路和高鐵運營里程增速遠高于世界上主要國家鐵路。
目前,中國鐵路已覆蓋全國99%的20萬人口以上城市,高鐵已覆蓋全國96%的50萬人口以上城市,路網密度和人均鐵路擁有量大幅提升。
“我國鐵路的路網規(guī)模、質量和現代化水平顯著提升,客貨運輸、科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保、安全業(yè)績等主要指標穩(wěn)居世界前列,鐵路發(fā)展邁上新臺階?!眹F集團經濟規(guī)劃研究院正高級工程師李建強說。