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我國(guó)建造的重量最大國(guó)際海洋油氣平臺(tái)交付

人民網(wǎng)北京8月13日電 (記者杜燕飛)中國(guó)海油旗下海油工程承建的馬贊油氣集輸平臺(tái)12日在山東完工交付,這是我國(guó)建造重量最大、集輸能力最強(qiáng)的國(guó)際海洋油氣平臺(tái),主要負(fù)責(zé)將開采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進(jìn)行處理,每年可匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億立方米。

即將發(fā)運(yùn)的馬贊油氣集輸平臺(tái)。受訪者供圖

據(jù)介紹,馬贊平臺(tái)是一座8腿海洋油氣集輸平臺(tái),重量超過1.72萬噸,高度超過24層樓,甲板面積相當(dāng)于約15個(gè)籃球場(chǎng)。無論是輸油管尺寸還是每層高度,都超過常規(guī)海洋平臺(tái)的兩倍。平臺(tái)將服役于沙特阿美旗下馬贊油田增產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目,油田整體投產(chǎn)后,將成為全球油氣處理能力最大的海上油田。

“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)了智能化管理平臺(tái),創(chuàng)新‘一體化+可視化’建造模式,大規(guī)模應(yīng)用復(fù)合材料自動(dòng)焊接、相控陣超聲波檢驗(yàn)等技術(shù),施工效率、質(zhì)量合格率等均達(dá)到世界先進(jìn)水平?!?海油工程國(guó)際工程公司總經(jīng)理劉瑞說。

近年來,我國(guó)海洋工程企業(yè)在裝備研發(fā)、深水工程建設(shè)、智能化應(yīng)用等方面取得了新進(jìn)展。全球首座10萬噸級(jí)半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海一號(hào)”、亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“海基二號(hào)”、亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”“海葵一號(hào)”等一批大型海洋工程裝備相繼投產(chǎn),提升了我國(guó)海洋工程裝備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)新承接海工訂單金額、手持訂單金額同比分別增長(zhǎng)205%、11.6%,海洋工程裝備制造業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯。

業(yè)內(nèi)人士表示,我國(guó)海洋裝備科技創(chuàng)新取得新發(fā)展,為國(guó)家實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新、科技自立自強(qiáng)做出了貢獻(xiàn)。面向未來海洋開發(fā)和利用,我國(guó)海洋裝備制造要聚焦智能、綠色,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),助力我國(guó)海洋油氣勘探開發(fā)。同時(shí),我國(guó)海洋裝備的發(fā)展壯大,也將帶動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同“走出去”,推動(dòng)國(guó)際油氣合作向更深層次發(fā)展。

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