美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”飛船原定于6日夜間實(shí)施的首次載人試飛取消，因?yàn)檫\(yùn)載該飛船的“宇宙神5”型火箭出現(xiàn)閥門(mén)故障。

“星際客機(jī)”原定于美國(guó)東部時(shí)間6日22時(shí)34分（北京時(shí)間7日10時(shí)34分）開(kāi)始首次載人試飛，搭乘“宇宙神5”型運(yùn)載火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空。美國(guó)國(guó)家航空航天局6日在網(wǎng)絡(luò)直播中宣布取消發(fā)射任務(wù)，當(dāng)時(shí)距原定發(fā)射時(shí)間約2小時(shí)，兩名美國(guó)宇航員已進(jìn)入飛船。

技術(shù)人員協(xié)助兩名宇航員離開(kāi)飛船，等待下一次試飛。依照美國(guó)媒體說(shuō)法，7日夜間是適合火箭發(fā)射的另一窗口時(shí)間，但目前尚無(wú)“星際客機(jī)”屆時(shí)是否再次載人試飛的確切消息。

波音公司原計(jì)劃在這次試飛成功后承接更多載人航天任務(wù)，為美國(guó)航天局向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員。波音公司在2014年與美國(guó)航天局簽約，為后者開(kāi)發(fā)用于商業(yè)航天載人任務(wù)的飛船，原定于2017年交付運(yùn)營(yíng)，但因技術(shù)問(wèn)題多次推遲，至今未完成載人試飛。

2019年12月，“星際客機(jī)”飛船首次不載人試飛未能進(jìn)入預(yù)定軌道，被迫取消前往國(guó)際空間站的任務(wù)。2021年8月，飛船第二次不載人試飛因火箭推進(jìn)系統(tǒng)故障推遲，直至2022年5月才完成。2023年7月，“星際客機(jī)”飛船擬進(jìn)行首次載人試飛，卻因飛船纜線外的保護(hù)帶材料可燃和降落傘傘繩強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)而推遲至今。

自2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役后，美國(guó)計(jì)劃大力發(fā)展商業(yè)載人航天。太空探索技術(shù)公司于2014年與美國(guó)航天局簽約，計(jì)劃在2017年交付用于商業(yè)載人航天項(xiàng)目的飛船。該公司開(kāi)發(fā)的“龍”飛船最終在2020年完成首次載人試飛，此后多次執(zhí)行常規(guī)商業(yè)載人航天任務(wù)。