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美企月球著陸器“奧德修斯”入軌準(zhǔn)備著陸

美國(guó)私營(yíng)企業(yè)“直覺(jué)機(jī)器”公司研發(fā)的月球著陸器“奧德修斯”21日進(jìn)入月球軌道,預(yù)計(jì)北京時(shí)間23日清晨嘗試著陸月球。

直覺(jué)機(jī)器公司網(wǎng)站發(fā)布消息說(shuō),“奧德修斯”21日啟動(dòng)推進(jìn)器約7分鐘后完成入軌動(dòng)作,目前在距離月球表面92公里的軌道運(yùn)行。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,“奧德修斯”在月球背面完成入軌,當(dāng)時(shí)與地球的通信中斷,直到運(yùn)行至月球正面后才恢復(fù)與地面的聯(lián)系。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局網(wǎng)站信息,“奧德修斯”計(jì)劃格林尼治時(shí)間22日22時(shí)30分(北京時(shí)間23日6時(shí)30分)在月球南極的隕石坑著陸。在這之前,它將下降至距離月球表面約10公里的軌道,該操作同樣在月球背面完成。

“奧德修斯”本月15日由美國(guó)太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”火箭搭載,從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。它計(jì)劃在月球表面展開(kāi)7天的科學(xué)探索任務(wù),包括研究著陸器的發(fā)動(dòng)機(jī)羽流與月球表面的相互作用、射電天文學(xué)、太空天氣與月球表面的相互作用、著陸器精準(zhǔn)著陸技術(shù)及通信和導(dǎo)航能力等。

“奧德修斯”是一個(gè)六邊形柱體,高4米,寬1.57米,有6個(gè)著陸腿,攜帶美國(guó)航天局多種科學(xué)儀器及商業(yè)載荷。

如果任務(wù)成功,“奧德修斯”將成為50多年來(lái)首次登陸月球的美國(guó)航天器,直覺(jué)機(jī)器公司則將成為首次完成登月任務(wù)的私營(yíng)企業(yè)。今年1月,另一家美國(guó)私企航天機(jī)器人技術(shù)公司也展開(kāi)登月任務(wù),發(fā)射“游隼”月球著陸器。然而,該著陸器的推進(jìn)系統(tǒng)在發(fā)射升空后出現(xiàn)故障,導(dǎo)致計(jì)劃失敗。

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