德州新聞網訊（記者宋延濤徐冬曉許歡）3月20日8時30分，德州融源投資發(fā)展有限公司夏津第一加油站開出第一張B5生物柴油發(fā)票，數量為42.86升——這是生物柴油在我市推廣的首單，標志著德州在全國22個生物柴油推廣應用試點單位中率先實現市場化銷售。

“B5生物柴油由5%的生物柴油與95%的石化柴油調配而成，燃燒效率優(yōu)于石化柴油的同時，進一步減少顆粒物和二氧化碳的釋放。每使用1噸B5生物柴油，相當于減排約0.15噸二氧化碳?！痹鴧⑴c德州生物柴油推廣工作的中國科學院專家冀星介紹，傳統(tǒng)的純生物柴油價格高、不易推廣，采用最佳配比生產的B5生物柴油可有效解決這一問題，實現節(jié)能減排。

2020年9月，我國向世界宣布：二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，2060年前實現碳中和。為助力實現“雙碳”目標，黨的二十大報告提出“要加快構建廢棄物循環(huán)利用體系”。2024年5月,國家能源局公布22家全國首批生物柴油推廣應用試點單位，德州在列。

我市承接試點任務后，依托市國融資產運營有限公司控股企業(yè)德州市榮光生物科技有限公司、國融資產全資子公司融源投資兩大核心載體，構建起“廢棄油脂回收—生物柴油生產—智能調配—市場應用”的完整產業(yè)鏈。其中榮光生物已建成覆蓋京津冀魯等多省市的廢棄油脂回收網絡，年回收能力12萬噸，可轉化產出10萬噸生物柴油，轉化率達92%；融源投資承擔生物柴油智能調配中心項目的建設運營，總投資3.15億元，一期年產33.7萬噸B5生物柴油智能調配中心已于2025年建成，各類手續(xù)全部辦理完畢；二期新建10萬噸BD100生物柴油生產線。

冀星介紹，京津冀地區(qū)是環(huán)保監(jiān)控重點區(qū)，綠色燃料市場需求廣闊，德州成功推廣B5生物柴油，為京津冀地區(qū)交通運輸業(yè)低碳發(fā)展提供了可借鑒經驗。據統(tǒng)計，目前京津冀地區(qū)每年柴油需求量約為1000萬噸，若實現B5生物柴油全覆蓋，每年可減排二氧化碳約150萬噸。

“國家‘十五五’規(guī)劃綱要提出‘推動交通動力低碳替代，加快貨運、公共領域電動化和綠色燃料車船應用’，今年的國務院政府工作報告，又提出了培育‘綠色燃料’的要求，這都為我們推廣B5生物柴油指明了方向。”市國融資產運營有限公司總經理李陽對未來發(fā)展信心滿滿。

第一單開出后，3月20日當天便收到B5生物柴油采購訂單200噸，近4天已零售5800多升。