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兩起三輪車路口闖紅燈事故!交警:全責!| 一線微觀

我們常說

寧等三分,不搶一秒

尤其是在路口信號燈前

該停車等待就要等待

闖紅燈是非常危險的行為

然而總是有人存在僥幸心里

殊不知

這一行為將自己悄悄地置入危險之中

交通違法行為

總是與交通事故緊緊相隨!

下面這兩起案例

就是因為闖紅燈導致的!

2021年10月2日10 時10分,德州市德城區(qū)東風路與東七街交叉口,有一輛白色SUV與一輛電動三輪車發(fā)生事故,事故處理大隊民警調取監(jiān)控,從監(jiān)控錄像看小型客車沿東風路機動車道由西向東行駛,電動三輪車沿東風路非機動車道由西向東闖紅燈左轉彎,兩車發(fā)生碰撞,電動三輪車駕駛人輕微受傷。

電動三輪車闖紅燈負此次事故全部責任。

2021年10月5日12時許,德州市德城區(qū)新河路與廣川大道交叉口,一輛小型轎車與一輛電動三輪車發(fā)生碰撞,事故處理大隊民警調取監(jiān)控,小型轎車由新河路左轉車道由東向西行駛;電動三輪車由新河路與廣川大道交叉口東側人行橫道由北向南行駛,電動三輪車逆行闖紅燈。兩車發(fā)生碰撞,電動三輪車駕駛人輕微受傷。

電動三輪車駕駛人承擔事故全部責任。

蜀黍有話說

違規(guī)電(機)動三、四輪車無牌無證、違法載人、不各行其道、逆向行駛、隨意橫穿道路、不按信號燈指示通行、亂停亂放等交通違法行為多發(fā),直接影響了交通秩序和道路交通安全。

且其生產使用未納入機動車管理體系,產品性能不符合機動車安全技術標準,存在缺陷,出現(xiàn)緊急情況時不能對駕乘人員形成有效的保護,且駕駛人大多沒有接受過正規(guī)的駕駛技能培訓、沒有相應的駕駛資質,安全操控能力低,極易擴大事故后果。

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